Говорят, что это «престижный опыт владения, выходящий за рамки просто автомобиля».
25 октября 2023 г. в 0:04 по восточноевропейскому времени
Когда в 1989 году появился оригинальный Lexus LS, он полностью изменил правила игры. Общее качество, роскошь и производительность этого автомобиля по сути перевернули ожидания автомобильной промышленности относительно того, каким может быть флагманский роскошный автомобиль. Поэтому, когда Lexus использует это конкретное слово на букву F, я склонен обращать внимание. Встречайте Lexus LF-ZL, предварительный просмотр следующего флагмана Lexus – и на этот раз он будет электрическим.
LF-ZL — один из двух электрических концептов Lexus, представленных сегодня на Japan Mobility Show. Второй — концепт LF-ZC, производство которого запланировано на 2026 год. Из этих двух мы знаем гораздо меньше о LF-ZL. (включая то, что означает его название), за исключением того, что он «представляет собой будущую флагманскую роскошную модель Lexus, стремящуюся предложить престижный опыт владения, выходящий за рамки простого автомобиля». А его длина 5100 мм (208 дюймов) даже больше, чем у нынешнего внедорожника Lexus LX.
Галерея: концепт Lexus LF-ZL
15 Фото
Мы знаем, что, как и LF-ZC, он использует новый пакет программного обеспечения Arene OS для OTA-обновлений и расширенных функций искусственного интеллекта. Он также уделяет особое внимание внутреннему пространству (что автомобили без двигателя едва начали осваивать) и тишине в салоне.
По словам Lexus, среди других важных моментов: объединение данных карт и камер транспортных средств с искусственным интеллектом, чтобы предоставить водителям и пассажирам более полную информацию о том, что происходит снаружи автомобиля. «Когда водители указывают на объекты или достопримечательности во время поездки, дисплей автомобиля быстро отображает информацию вместе с голосовыми подсказками, что позволяет автомобилю улучшить связь между пассажирами и их окружением», — заявили в Lexus.
Увидим ли мы больше этого? Lexus пока ничего не сказал о том, что LF-ZL будет запущен в производство, а Саймон Хамфрис, руководитель отдела глобального дизайна Toyota и Lexus, рассказал InsideEVs, что это всего лишь концепция. Но Lexus все еще использует слово «флагман», поэтому я сомневаюсь, что мы видели последний из LF-ZL.