Результаты испытаний показали, что четыре больших пикапа обеспечивают надежную боковую защиту, но вызывают опасения по поводу защиты пассажиров на заднем сиденье.

Обновленный боковой краш-тест Страхового института дорожной безопасности дал хорошие оценки кабине экипажа Ram 1500 2023 года, кабине экипажа Ford F-150 и кабине экипажа Toyota Tundra 2023 года, а кабина экипажа Chevrolet Silverado 1500 2023 года оценена как приемлемая.

Но если включить заднее сиденье в обновленное тестирование, то только Tundra окажется маргинальной, а остальные — плохими.

«Как и большинство других классов автомобилей, большие пикапы не так хорошо справляются с новой оценкой умеренного перекрытия, как в обновленном боковом тесте, который теперь является требованием для получения награды Top Safety Pick», – сказал президент IIHS Дэвид Харки.

В обновленном тесте второй манекен располагается во втором ряду позади водителя. Манекен водителя размером со среднестатистического взрослого человека. Задний манекен размером с маленькую женщину или 12-летнего ребенка. Исследователи IIHS также разработали новые показатели, учитывающие травмы, наиболее часто встречающиеся у пассажиров на заднем сиденье.

Чтобы автомобиль получил оценку «хорошо», не может быть чрезмерного риска травм головы, шеи, груди или бедра, зафиксированного манекеном второго ряда. Манекен должен оставаться в правильном положении во время столкновения, не «подводя» — соскальзывая вперед под поясной ремень безопасности, что увеличивает риск травм живота.

Голова также должна оставаться на безопасном расстоянии от спинки переднего сиденья и остального салона автомобиля, а плечевой ремень безопасности должен оставаться на плече, где он наиболее эффективен. Датчик давления на туловище заднего манекена используется для проверки положения плечевого ремня безопасности во время столкновения.

«Подводное плавание было проблемой для всех четырех пикапов, а усилие на ремнях было слишком высоким во всех, кроме Tundra», — сказал Харки.

By admin

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *