Сантош Айер, управляющий директор Mercedes-Benz India, говорит, что рынок роскошных автомобилей будет расти двузначными числами и опережать основной рынок.
Сантош Айер, управляющий директор Mercedes-Benz India, считает, что индийский рынок роскошных автомобилей продолжит расти двузначными числами в ближайшее десятилетие. Более того, он опередит основной рынок легковых автомобилей на 2-3%, поскольку благоприятное изменение отношения к приобретению роскошных автомобилей наряду с растущей экономикой выведет рынок на новый уровень.
Индийский рынок роскошных автомобилей зафиксировал совокупные продажи в размере 37 000 единиц в 2022 году. Таким образом, даже при самом низком двузначном среднегодовом темпе роста в 10% к 2030 году индийский рынок может удвоиться до более чем 80 000–90 000 единиц в год.
Выступая в кулуарах запуск совершенно нового Mercedes-Benz GLC 9 августа Айер сказал Автокар Профессионал что совокупный годовой темп роста около 10% является «очень разумным числом» для рынка роскошных автомобилей.
Отказавшись дать конкретные цифры, Айер сказал: «Если вы посмотрите на общий рынок легковых автомобилей, он вырос на 6-8%, а рост рынка роскоши составил 8-10%, что означает, что сегмент роскоши медленно увеличивает проникновение. . Раньше она составляла 0,9% от общего объема рынка, а сейчас приближается к 1,1%. Это медленное и устойчивое проникновение, но если быть очень прагматичным, я думаю, что двузначный рост в районе 10% — это то, что может быть устойчивым».
Это также будет означать, что проникновение на рынок роскошных автомобилей потенциально может увеличиться до более чем 1,5–1,8% от общего объема индийского рынка легковых автомобилей, который к 2030 году может достичь от 5 до 6 миллионов единиц в год, как прогнозируют два ведущих автопроизводителя страны. Maruti Suzuki India и Hyundai Motor India.
Безусловно, после коронавируса рынок роскошных автомобилей пришел в норму, увеличившись почти в два раза быстрее, чем основной рынок, из-за низкой базы.
На данный момент в первой половине этого календарного года общий объем рынка перешагнул отметку в 20 000 единиц, а во второй половине из-за праздничного сезона рынок роскошных автомобилей находится на пути к новому пику в 43 000 единиц, говорят игроки отрасли.
Айер сказал, что есть два критических аспекта для будущего роста общих объемов промышленности – экономическое развитие и культурное развитие.
Он сказал, что все экономические параметры сильных корпоративных результатов, высоких сборов GST и растущей экономики помогли рынку расти очень здоровыми темпами до сих пор, и по мере того, как страна движется к экономике в 5 триллионов долларов США с более молодой демографией, рынок должен в конце концов попал в точку взлета.
«Трансформация культуры происходит, она происходит немного медленнее, но после 2030 года наступит переломный момент, когда они обе сойдутся в значительной степени. Тогда можно будет увидеть, что рост ускорится, превысив низкие двузначные цифры», — добавил он.
Mercedes Benz India сегодня является крупнейшим производителем автомобилей в стране и собирает на своем заводе около 14 моделей от начального класса A до топовых автомобилей AMG и EQS — все электромобили. Благодаря растущему спросу и значительному портфелю заказов (от 2500 до 3000 единиц) компания добавила третью смену для обслуживания ожидающих клиентов.
С запуском GLC книга заказов увеличилась примерно до 4000 единиц, а новый массовый внедорожник генерирует 1500 единиц заказов на сумму 1000 крор дохода в течение 15 дней после открытия заказов, что, по утверждению Айера, является самым высоким. когда-либо для нового запуска в такой короткий промежуток времени.
Глава крупнейшего производителя роскошных автомобилей говорит, что выпуск новых моделей продолжает стимулировать настроения, а также динамику на рынке, и его компания подготовила 4 новые модели до конца 2023 года, чтобы поддерживать высокий ажиотаж.
И для него самым большим приоритетом является повышение привлекательности бренда, а не объемов. В соответствии с глобальным видением, портфель автомобилей высшего класса или TEV стоимостью более 1,5 крор рупий был самым быстрорастущим, на него приходилось почти 25% ее общих продаж.
Кроме того, с ростом средней цены растет остаточная стоимость автомобилей класса люкс для Mercedes Benz.
Эксперты говорят, что рынок быстро развивается, и высокая остаточная стоимость может стимулировать продажи новых автомобилей в будущем.
Айер говорит, что период цикла замены автомобиля увеличился с 48 до 60 месяцев несколько лет назад до 36 до 48 месяцев, и с ростом остаточной стоимости автомобиля Mercedes Benz это вызовет спрос на замену в будущем.
«Наши подержанные автомобили Mercedes Benz стоят гораздо дороже, чем раньше. Трехлетний подержанный автомобиль раньше стоил 50-55%, сегодня эта стоимость выросла до 60-65%, что в некотором смысле может стимулировать спрос на новые автомобили в будущем», — добавил Айер..
ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ:
Рынок роскошных автомобилей на пути к максимальной производительности и рекорду 2023 года
Гонка за лидерство в сегменте электромобилей на индийском рынке автомобилей класса люкс обостряется