Согласно отчету Mordor Intelligence, индийский рынок роскошных автомобилей оценивается в 1,06 миллиарда долларов в 2021 году. Ожидается, что к 2027 году он достигнет отметки в 1,54 миллиарда долларов, а среднегодовой темп роста составит более 6,4% в течение прогнозируемого периода 2022-2027 годов. Lexus, бренд роскошных автомобилей Toyota, был представлен в марте 2017 года. С тех пор автомобильный бренд пытается захватить свою долю рынка, поскольку сталкивается с конкуренцией со стороны крупных игроков, включая Mercedes-Benz, BMW и Audi. Lexus India зарегистрировал рост продаж товаров на 42% на 851176,10 крор рупий в 22 финансовом году по сравнению с 493518,76 крор рупий в 21 финансовом году, согласно нормативным документам, доступным платформе бизнес-аналитики Tofler. Чистый убыток компании вырос на 4,12% до рупий. 20827,1 крор в 22 финансовом году по сравнению с 19968,8 крор рупий в 21 финансовом году.
В беседе с BrandWagon Online Навин Сони, президент Lexus India, рассказал о выходе компании на рынок автомобилей класса люкс, ее росте и маркетинговых инициативах. (Отредактированные отрывки)
Как сложится ситуация на рынке роскошных автомобилей в стране в 2022 году? Какие трансформации или изменения вы наблюдали на рынке за эти годы?
В 2017 году наш выход на рынок автомобилей класса люкс стал важной вехой. В последующем, 2018 году, были зафиксированы рекордные продажи в сфере автомобилей класса люкс – около 40 000 единиц. Однако начало пандемии привело к глубокому сдвигу в мышлении потребителей, в результате которого безопасность, здоровье, гигиена и устойчивость стали отдаваться приоритету над простой мобильностью. Как следствие, показатели отрасли сократились почти вдвое, достигнув примерно 20 000 единиц, что повлияло как на рынок массовых автомобилей, так и на рынок автомобилей класса люкс. Тем не менее, по мере постепенного угасания воздействия пандемии, мы наблюдаем оживление в отрасли. В первый год после Covid объемы продаж снова выросли примерно до 26 000 единиц, и мы были уверены, что потенциал рынка выходит за рамки фактических объемов, которые мы продали нашим клиентам, о чем свидетельствует накопление отложенных заказов у каждого OEM (оригинальное оборудование). производитель).
К сожалению, в 2022 году отрасль столкнулась с проблемами не из-за Covid, а из-за сохраняющейся проблемы с полупроводниками. Эта проблема сохранялась из-за того, что некоторые производители полупроводников прекратили свою деятельность в период Covid, а другие переключили свои интересы в другие отрасли. Следовательно, сохранялась задержка между спросом и предложением полупроводников. Тем не менее, по сравнению с прошлым годом, по сравнению с предыдущим годом, произошло улучшение. С 2021 по 2022 год в отрасли наблюдался рост примерно на 52%, достигнув примерно 36-37 000 единиц, по приблизительным оценкам. Наличие отложенных заказов на общую сумму от шести до 8 000 единиц у разных производителей указывает на дальнейший потенциал роста. Этот год предоставил возможность превзойти предыдущий пятилетний максимум в 41 000 единиц, несмотря на незначительные сбои, вызванные глобальной неопределенностью, особенно из-за начала войн. Однако были предприняты усилия по устранению этой неопределенности, и влияние на мировую экономику, похоже, было сведено к минимуму. Учитывая эти факторы, отрасль демонстрирует уверенный рост.
Каким был 2022 год для Lexus India? Какова цель на 2023 год?
В 2022 году, хотя отрасль достигла заметного роста на 52%, мы сообщили о еще более впечатляющем росте нашего бизнеса на 76%. Такое существенное улучшение в создании нового бизнеса было особенно важным для нас, как для более молодого игрока в отрасли, поскольку оно поставило перед нами серьезную задачу – закрепиться и достичь таких показателей. Однако постоянная проблема цен на полупроводники продолжала преследовать нас на протяжении всего 2022 года, и у нас также были отложенные заказы, которые нужно было выполнить. С учетом созданного нового бизнеса, охватывающего как поставляемые автомобили, так и полученные заказы, нам удалось в три раза превысить показатели, зафиксированные в 2018 году. При прямом сравнении показателей продаж рост составил 76%, но с учетом автогенерации продаж, он составил в три раза больше, чем в 2021 году.
В этом году мы сохраняем аналогичную траекторию роста и планируем превысить 76%, стремясь потенциально удвоить достижения предыдущего года. Однако, учитывая сохраняющееся влияние проблем в области полупроводников, мы ожидаем трехкратный рост числа новых предприятий к концу этого года.
Какие маркетинговые инициативы предпринял Lexus India с момента своего вторжения на индийский рынок?
Для нас есть две мантры, над которыми мы всегда работали. Первая мантра гласит, что роскошь всегда индивидуальна, а вторая заключается в том, что мы, как Lexus, хотим, чтобы нас знали как бренд роскошного образа жизни. Исходя из этих двух аспектов, первый заключается в том, что роскошь индивидуальна, и мы не считаем, что один и тот же опыт с двумя разными клиентами вызовет одинаковую реакцию у А и Б. Вторая часть заключается в том, что мы посмотрим, что касается элементы образа жизни, которые мы можем улучшить для наших гостей. Это происходит в рамках программы Lexus Life.
Программа Lexus Life — это эксклюзивная инициатива, предназначенная только для участников, которая дает новое определение роскоши и обеспечивает беспрецедентные впечатления, соответствующие вашим взыскательным вкусам. С помощью Lexus Life компания стремится предоставить исключительные впечатления от Lexus гостям из различных сегментов, оставаясь верной своему основному убеждению «Омотэнаши», которое воплощает исключительное гостеприимство. Lexus Life – это способ выразить благодарность уважаемым клиентам, настоящим ценителям впечатлений. Под эгидой Lexus Life компания Lexus представила карту Taiken Card, которая дарит уникальные моменты впечатлений своим уважаемым гостям, предоставляя им эксклюзивный доступ к самым необычным событиям и персонализированным впечатлениям.
Каков маркетинговый бюджет компании?
В процентном отношении общий маркетинговый бюджет составляет около 10% от общего дохода, который мы генерируем. Из этой суммы примерно около 40% тратится на маркетинговые инициативы, включая программу Lexus Life и карту Taiken.
Каков медиа-микс компании? Каков разрыв между традиционными и цифровыми медиа? Тратит ли Lexus на маркетинг влияния?
Что касается нашего медиа-микса, у нас есть два различных аспекта. Во-первых, компания инвестирует в продвижение бренда Lexus самостоятельно, используя средства из собственных ресурсов. Во-вторых, мы сотрудничаем с нашими партнерами-дилерами в целях повышения продаж. В обоих случаях большая часть наших медиарасходов направляется на цифровые каналы. Мы заметили, что традиционные средства массовой информации часто приводят к потерям, особенно в индустрии роскошных автомобилей, где контролировать аудиторию сложно. Напротив, цифровые медиа предлагают больше контроля и точности таргетинга. Хотя мы публикуемся в некоторых журналах, наше основное внимание уделяется цифровым проверкам.
Кроме того, мы признаем важность влиятельных лиц на рынке роскошных автомобилей, но уделяем приоритетное внимание тщательному отбору, чтобы гарантировать подлинность. Наши существующие клиенты играют ключевую роль во влиянии на других, поскольку мы верим в развитие прочных отношений с ними, чтобы они могли стать послами нашего бренда. Хотя мы взаимодействуем с влиятельными лицами, это не является нашей основной маркетинговой стратегией. Наш основной подход сосредоточен на развитии и использовании нашей удовлетворенной клиентской базы.
Какие проблемы стоят перед Lexus на индийском рынке?
Основной проблемой в Индии являются ее огромные размеры, где на семь крупнейших городов приходится около 70-75% продаж, но дальнейшее расширение требует значительных усилий. Еще одним фактором является разница в ВВП на душу населения между штатами, влияющая на размер рынка и квалифицированных клиентов для роскошных автомобилей. Наша линейка продуктов ориентирована на верхние 60% рынка, начиная с примерно 70 лакхов, в то время как нижние 40% не входят в наши предложения. Несмотря на сильный потенциал экономического роста Индии, рынок роскошных автомобилей составляет менее 1,5% от общего автомобильного рынка, что препятствует долгосрочным деловым обязательствам со стороны производителей и инвесторов. Этот рост напрямую связан с ВВП на душу населения, а не с самим ВВП. Чтобы процветать в индустрии роскошных автомобилей, мы зависим от общего экономического роста во всех секторах.
Какие у тебя планы на будущее?
Наша цель — стать самым обожаемым брендом роскошных автомобилей, и для достижения этой цели мы стремимся более тесно взаимодействовать с нашими клиентами. Стремление нашего бренда заключается в том, чтобы выйти за рамки простого поставщика мобильных решений и общаться с нашими гостями на более глубоком уровне. Мы уже запустили такие программы, как Lexis Life, и намерены и дальше расширять этот опыт с помощью технологий искусственного интеллекта и других инновационных достижений. Используя такие технологии, мы будем лучше понимать наших гостей и укреплять с ними отношения. Наше внимание всегда будет сосредоточено на повышении качества нашего взаимодействия для достижения более значимого и значимого уровня связи с нашими клиентами.