Lincoln Aviator Black Label Grand Touring 2023 года отличается не только как изысканный 3-рядный 7-местный внедорожник, но и как усовершенствованный подключаемый гибрид. Объединив знакомый шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом и 10-ступенчатую коробку передач стандартного Aviator со 100-сильным электродвигателем, питаемым от аккумулятора емкостью 13,6 кВтч, Grand Touring достигает впечатляющих 494 лошадиных сил и 630 фунт-фут крутящего момента. Более того, он может проехать до 21 мили на чисто электрическом ходу, что делает его особенно подходящим для езды по городу. Он также может похвастаться такими функциями, как подогрев и охлаждение сидений, даже во втором ряду, а также фирменные передние сиденья Lincoln с 30-позиционной регулировкой и массажем. Однако при рассмотрении таких конкурентов, как BMW X5 и Volvo XC90, возникает вопрос: оправдана ли стартовая цена Aviator Black Label Grand Touring в 90 280 долларов?

Интерьер Aviator Black Label отражает тщательный баланс между тактильной роскошью и современной эстетикой. При перемещении по пространству первое, что бросается в глаза, — это широкое использование тонкой натуральной кожи, элегантно украшенной акцентными швами. Эта отделка из натуральной кожи украшает зоны, к которым часто прикасаются, подчеркивая роскошь автомобиля. Тем не менее, приборная панель и верхние дверные панели отделаны мягкой некожаной отделкой, которая по-прежнему кажется превосходной на ощупь, но ей не хватает настоящего роскошного вида.

Выдающимся элементом дизайна интерьера Aviator является плавающая центральная консоль. Этот шикарный дизайн не только привносит современный стиль в интерьер, но и оптимизирует полезность пространства. Что касается сидений, Линкольн не оставил камня на камне. Сиденья больше, чем просто удобные; это опыт 30 регулировок и массажа.

Что касается технической стороны, медиасистема, хотя и приличная, имеет возможности для улучшения. Его интерфейс всеобъемлющий, но скорость реагирования отстает от некоторых конкурентов. Также отсутствует беспроводная система Android Auto, которая становится все более стандартной функцией для всех новых автомобилей.

Как и следовало ожидать, езда плавная, а в салоне удивительно тихо, что обеспечивает спокойную атмосферу вождения. В сочетании с присущим ему комфортом, роскошью и простором очевидно, что Lincoln уделяет приоритетное внимание пассажирам в каждом дизайнерском решении.

На первый взгляд Aviator выглядит внушительно благодаря своей смелой передней панели. Фирменная решетка радиатора Lincoln с подсвеченным логотипом Lincoln в центре, обширная и элегантная, служит центральным элементом, окруженным большими фарами, которые органично сочетаются с контурами автомобиля.

Когда ваш взгляд скользит по боковому профилю, характерные линии, проходящие по бокам, не только нарушают монотонность, но и подчеркивают скульптурные дверные панели и ярко выраженные колесные арки, в которых расположены 21-дюймовые колеса, которые уверенно сидят под ними. Задняя часть Aviator дополняет общий дизайн задними фонарями, которые плавно соединяются с задней дверью. Двойные насадки выхлопной системы и аккуратно интегрированный свес крыши дополняют профиль задней части, добавляя функциональности и изящества.

За рулем Lincoln Aviator Black Label Grand Touring 2023 года быстро понимаешь, что они пилотируют самое быстрое предложение Lincoln. Приблизительное время разгона от 0 до 60 миль в час всего за 5,0 секунд дает понять, что этот внедорожник — это не только роскошь и внешний вид. Значительный вклад в это похвальное ускорение вносит крутящий момент, вырабатываемый аккумулятором: общая мощность системы составляет 630 фунт-фут крутящего момента. Вождение по городу добавляет очарования в почти бесшумном движении, позволяя вам быть более связанным с окружающей средой и самой поездкой.

Когда дело доходит до управляемости, Aviator демонстрирует свои преимущества. Его позиция на дороге уверенная, особенно на поворотах, где он чувствует себя удивительно уверенно для автомобиля такого размера. Это чувство стабильности вселяет уверенность, позволяя водителям исследовать динамические возможности внедорожника.

Однако привод не лишен своих особенностей. Одна из областей, в которой Aviator мог бы получить выгоду от дальнейших разработок, — это динамика кузова. Выраженный крен кузова вперед и назад, особенно при резком ускорении или замедлении, может немного тревожить. Более того, интеграция электродвигателя и двигателя внутреннего сгорания не так проста, как можно было бы надеяться в роскошном внедорожнике. Переходы между двумя источниками мощности вместо того, чтобы быть плавными и незаметными, часто могут проявляться рывками, что ухудшает впечатления от вождения. При этом, хотя мне нравится дополнительная мощность, которую предлагает подключаемый гибрид, я просто не могу рекомендовать его по сравнению с и без того мощным стандартным двигателем V-6 с турбонаддувом.

Находясь в конкурентной среде роскошных внедорожников, Lincoln Aviator Black Label Grand Touring 2023 года, безусловно, заявляет о своем присутствии, сочетая в себе сложность дизайна с некоторыми похвальными характеристиками. В то время как дизайн его интерьера и экстерьера перекликается с роскошью, его динамика на дороге отражает сочетание головокружительного ускорения и возможностей для усовершенствования. Интеграция электрической и традиционной силовой установки, хотя и многообещающая, указывает на то, что есть возможности для более плавного выполнения. По сути, хотя Aviator занимает заметное место в сегменте роскошных внедорожников, его путь к абсолютному совершенству все еще находится в стадии разработки.

By admin

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *