Слева направо: Эрик Сен-Пьер из PartsTech, Брайан Серватиус из RevolutionParts и Дэвид Сивак из Find-it Parts выступают на конференции MEMA Aftermarket поставщики технологий послепродажного обслуживания 2023 в глобальной штаб-квартире GPC в Атланте.
Поставщики автомобильного рынка послепродажного обслуживания услышали все о проблемах и возможностях, которые в последнее время открывает целый ряд новых технологий.
Члены организации поставщиков послепродажного обслуживания MEMA собрались в Атланте на прошлой неделе, чтобы услышать о технологиях, влияющих на рынок послепродажного обслуживания, а также о том, что может помочь их бизнесу расти.
GPC — материнская компания NAPA и UAP — провела мероприятие в своей глобальной штаб-квартире, где искусственный интеллект был горячей темой для многих докладчиков.
Но еще до того, как мероприятие официально началось, посетители пообщались в сети Punchbowl Social в самом сердце Бэттери-парка, за пределами Труист-парка, домашнего стадиона бейсбольной команды «Атланта Брэйвз», которая играла вторую игру своей серии дивизионов Национальной лиги против «Филадельфии Филлис».
Первый день конференции начался с осеннего собрания Совета по бизнес-технологиям (BTC), на котором поставщики обсуждали вопросы, связанные с их бизнесом, а также другие проблемы отрасли.
Затем это был конкурс MEMA Aftermarket Startup Challenge, который выиграла компания Legacy EV, преподаватель электромобилей и дистрибьютор запчастей.
Затем последовали встречи с Тилаком Кастури, основателем и генеральным директором Predii, Дэвидом Брондстеттером, генеральным директором SureCritic и Скоттом Брауном, представителем отрасли Diagnostic Network, на которых обсуждались ChatGPT и влияние искусственного интеллекта на таланты.
Нет, ИИ не заменит людей, заверил Браун. Но это поможет техническим специалистам проверить информацию и провести диагностику автомобиля. Кроме того, эта технология может продлить карьеру старых специалистов.
«Они могут стать специалистами по сортировке в мастерской», — сказал Браун, где они берут отчет ИИ и готовят «маршрут ремонта» для технических специалистов, которые будут работать над автомобилем.
Барри Нил и Нейри Фрейтас из Roland Berger рассказали о будущем ремонтных мастерских и технологиях, которые они будут внедрять.
Они отметили, что, хотя некоторые готовятся к этим изменениям, магазины сталкиваются с такими проблемами, как нехватка площадей и инвестиционные ограничения.
Дэйв Миллер, вице-президент по управлению глобальной линейкой продуктов в Gates Corporation, рассказал о том, как его компания адаптировалась к обслуживанию потребностей в ремонте электромобилей. На независимом вторичном рынке появляется все больше электромобилей, особенно по мере того, как выпускается больше опций и падают цены.
Бен Элленквейг, старший партнер McKinsey, посоветовал рассматривать ИИ как второго пилота и инструмент, который может помочь вашей команде, а не управлять ею.
День завершился объявлением BTC PDM Automotive победителем премии в области технологических инноваций 2023 года. Награду принял Йоханнес Крепон, генеральный директор и соучредитель PDM Automotive.
Во второй день были отдельные потоки в зависимости от интереса посетителей. Один из них был посвящен бизнес-технологиям, в ходе которого была проведена панельная дискуссия об электронной коммерции и возможностях роста вторичного рынка, ответственном использовании искусственного интеллекта и блокчейн-приложениях для отрасли.
Другой рассматривал технологии послепродажного обслуживания, включая обзор достижений в области беспроводной связи, диагностику возможностей второго срока службы с помощью батарей и сравнение статических и динамических калибровок ADAS.
Третий поток был посвящен технологиям коммерческих автомобилей, включая подробности о новом комитете, тенденциях, определяющих диагностику тяжелых грузовиков, и электрификации коммерческих автомобилей.
Сьюзен Старнс, вице-президент GPC по развивающимся рынкам, затем организовала общее собрание, чтобы обсудить тенденции отрасли и то, что ее компания делает для поддержки сектора в период перемен.
Завершилось мероприятие банкетом. Поскольку мероприятие не проводилось лично из-за пандемии и прошлогоднего урагана, из-за которого оно было проведено в виртуальном формате, всегда веселая игра Toonie вернулась. Терри О’Рейли и Джефф Маршалл из Pricedex из Оттавы подбрасывали культовую канадскую монету, пока участники гадали, как монеты упадут, и последний выживший получит приз.
Игра собрала более 1400 долларов США за счет взносов участников и соответствующего пожертвования от MEMA в поддержку Благотворительного фонда автомобильного послепродажного обслуживания (AACF).
Оставайтесь с нами на Auto Service World, поскольку в ближайшее время мы подведем итоги важных сообщений с этого мероприятия.