Изображение предоставлено: Depositphotos.com

В недавнем отчете говорится, что барьеры на пути к ремонту мобильных транспортных средств падают, и рынок теперь растет гораздо быстрее, чем сегмент «сделай сам», говорится в недавнем отчете.

По данным Lang Marketing, в 2016–2020 годах рынок ремонта мобильных устройств рос на 16 процентов ежегодно, а затем в два раза быстрее в течение следующих двух лет.

«В период с 2016 по 2022 год объемы мобильного ремонта росли более чем в десять раз быстрее, чем общий рынок легковых автомобилей DIFM», — говорится в отчете компании. Скорость ремонта мобильных устройств выросла в десять раз по сравнению с темпами DIFM.

Раньше существовало три ключевых препятствия, которые, как считалось, защитили бы ремонт транспортных средств от сбоев: необходимость непосредственной диагностики техническим специалистом, необходимые детали на месте ремонта и ценность личных отношений между владельцами транспортных средств и ремонтными мастерскими.

Но теперь это изменилось. Развитие технологий и различные ценности молодого поколения сыграли свою роль в существенном изменении того, как потребители решают, когда и где ремонтировать свои автомобили.

«Быстрый рост мобильного ремонта продемонстрировал, что препятствия на пути к сбою в ремонте автомобилей уже не так велики, как считалось раньше», — говорится в отчете Ланга.

В компании отметили, что мобильный ремонт может выполнить более 85 процентов ремонта за одно посещение клиента, при этом спектр ремонта будет расширяться.

«Мобильные операторы расширяют объем выполняемых ремонтов, предлагая клиентам ответить на ряд вопросов, чтобы определить, что не так с их автомобилем», — сказал Ланг. «Таким образом, мобильные ремонтные операции снижают потребность в «практической» диагностике со стороны обычных технических специалистов при расширении спектра ремонтных работ».

Операторы решают диагностические проблемы с помощью искусственного интеллекта и создания огромных баз данных о симптомах транспортных средств.

Затем мобильные специалисты могут доставить необходимые запасные части к месту эксплуатации автомобиля.

«Даже обычные ремонтные мастерские часто обнаруживают необходимость в дополнительных запчастях после того, как работа уже началась и выявлены связанные с ней проблемы», — отмечается в отчете Ланга. «В этих случаях детали закупаются у местных источников. Таким же образом операторы мобильного ремонта могут получить дополнительные детали, необходимые по мере выполнения ремонтных работ».

А поскольку молодые люди придают меньше значения личным отношениям, конкурентное преимущество обычных магазинов уменьшается, отмечается в докладе.

By admin

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *