Премьера состоялась в виде 6-местного варианта с салоном в среднем ряду.
-
Volvo EM90 — это выход шведского бренда в сегмент роскошных минивэнов.
-
Он оснащен креслами для отдыха в среднем ряду с функцией массажа и встроенными столиками.
-
Он получит 15,8-дюймовый дисплей на крыше и большой панорамный люк.
-
В EM90 используется аккумуляторная батарея емкостью 116 кВтч и один электродвигатель с заявленным запасом хода более 700 км (CLTC).
-
Сначала он будет запущен в Китае и может появиться в Индии к 2025 году.
Рынок роскошных минивэнов набирает популярность на различных рынках по всему миру, особенно в Азии. Таким образом, на этом пространстве появится культовый бренд с дебютом Volvo EM90, который впервые поступит в продажу в Китае.
Внешний стиль
Volvo EM90 сочетает в себе типичные квадратные пропорции минивэна со стильными деталями шведского автопроизводителя. В его передней части сразу можно узнать Volvo благодаря фарам Thor’s Hammer, а также особенно большой закрытой решетке радиатора с подсвеченным логотипом.
Сбоку он имеет стильный и серьезный дизайн с затемненными колоннами и большими стеклянными поверхностями. Он оснащен 19- или 20-дюймовыми колесами и имеет раздвижные задние двери.
Тем не менее, дизайн задней части кажется наиболее уникальным для EM90, который отличается новым взглядом на вертикальные задние фонари, выступающие как над, так и под основанием заднего ветрового стекла. Их расположение подчеркивает ширину минивэна, а средняя горизонтальная часть имеет хромированный акцент.
Комфортный интерьер
Volvo разработала готовый к продаже в Китае автомобиль EM90, способный в одном и том же форм-факторе удовлетворить требования как семейного, так и представительского использования. Несмотря на то, что он 6-местный, он оснащен сиденьями в среднем ряду с электрорегулировкой, функцией массажа, подогревом и вентиляцией, а также встроенными столиками.
Пассажиры среднего ряда дополнительно оценят большой панорамный люк на крыше и установленный на крыше 15,6-дюймовый экран, который можно складывать и регулировать по наклону в соответствии с углом обзора. Органы управления задними окнами, жалюзи и отдельными климатическими зонами расположены на двери, скорее всего, сенсорные, включая небольшой TFT-дисплей.
Для водителя Volvo EM90 имеет простую и минималистскую приборную панель с двумя дисплеями и без панели управления посередине. Имеется широкоэкранный цифровой дисплей водителя и большой 15,4-дюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательной системы и различных других функций автомобиля. Разумеется, он оснащен технологией подключенного автомобиля и аудиосистемой Bowers Wilkins с 21 динамиком.
Между тем, центральная консоль на высоте подлокотника, соединяющаяся с приборной панелью, также создает зональное разделение для передних пассажиров. Здесь также находится красиво оформленный переключатель передач со стеклянной отделкой, подстаканники и панель для беспроводной зарядки.
Хотя детали третьего ряда ограничены, доступ к нему должен быть легким благодаря широкому раскрытию раздвижных дверей и диапазону регулировки сидений среднего ряда. Учитывая высокий дизайн EM90, он также должен обеспечивать достаточно места для высоты последнего ряда.
Детали трансмиссии
Volvo EM90 основан на новой платформе и оснащен аккумулятором емкостью 116 кВтч, который питает один электродвигатель мощностью 272 л.с. По словам автопроизводителя, этого достаточно для разгона до 100 км/ч за 8,3 секунды. Поскольку электрический минивэн дебютирует на рынке Китая, заявленный запас хода в 738 км соответствует CLTC (Китайскому циклу испытаний легковых автомобилей). Кроме того, EM90 может поддерживать сверхбыструю зарядку, позволяющую пополнить заряд батареи с 10 до 80 процентов примерно за 30 минут.
Придет ли он в Индию?
Несмотря на то, что Volvo официально не подтвердила, на каких рынках появится новый электрический минивэн премиум-класса EM90, мы уверены, что Индия находится в списке. Успех Toyota Vellfire предполагает, что существует спрос на роскошные минивэны, которые предлагают более комфортные условия в салоне, чем любой другой тип кузова. Однако чисто электрический характер может отложить его выход на рынок до 2025 года, поскольку Volvo, скорее всего, сначала привезет электрический внедорожник EX90 в Индию.