Прогнозы из Соединенных Штатов предсказывают, что после нескольких лет отсутствия нормальных условий для покупателей автомобилей предстоящий год будет хорошим, поскольку на рынок возвращается уровень нормальной жизни.

Изображение предоставлено: Depositphotos.com

По мнению Cox Automotive, после того, как наблюдались колебания цен, сокращение предложения и скачок процентных ставок, ожидается их выравнивание.

«Последние четыре года были хаотичными, даже по меркам автомобильной промышленности, и нарушили многие обычные сезонные закономерности, что усложнило прогнозирование того, что будет дальше», — заметил главный экономист Cox Automotive Джонатан Смоук.

Группа разбила предстоящий год на три темы. Сначала был медленный экономический рост, но не спад. Потребительские расходы будут ограничены, поскольку процентные ставки остаются повышенными для снижения инфляции. Тем не менее, ожидается, что процентные ставки снизятся, хотя и незначительно. Тем не менее, это снижение поможет улучшить доступность автомобилей.

«В целом, экономика в 2024 году может быть не очень впечатляющей, но это намного лучше, чем нестабильность рецессии», — говорится в отчете Кокса.

Во-вторых, ожидайте понижательного давления на цены, поскольку предложение увеличится до допандемического уровня. Это увеличение приведет к увеличению скидок и стимулов, хотя оно и не достигнет уровня 2019 года, когда скидки превысили 10 процентов от цены сделки.

«Рыночные силы, вероятно, окажут понижательное давление на цены на автомобили, что еще больше повысит доступность для потребителей», — добавил Кокс.

И вот третья тема: прощание с рынком продавца.

«В преддверии 2024 года дилеры менее оптимистичны в отношении будущего из-за процентных ставок и снижения прибылей», — отметил Кокс.

В отчете отмечается, что дилеры новых автомобилей столкнутся с проблемой увеличения рекомендованных производителем розничных цен и цен в счетах-фактурах из-за затрат на материалы и рабочую силу, а также дальнейшего перехода к более дорогим моделям. Они также столкнутся с понижательным давлением на цены сделок. Прибыль также пострадает из-за необходимости инвестировать в инфраструктуру для поддержки растущих продаж электромобилей.

Это приводит к тому, что четвертая тема электромобилей становится годом большего: большего количества моделей, большего количества стимулов, большего объема продаж и большего количества скидок.

«Команда Cox Automotive ожидает, что автомобильная промышленность полностью признает необходимость убедить обычных потребителей в преимуществах электромобилей», — заявили в группе. «Они также считают, что многих потребителей нелегко убедить».

Компания полагает, что в 2024 году продажи превзойдут показатели 2023 года, когда в стране будет продано один миллион электромобилей. «Более того, электромобили, подключаемые гибриды и гибриды вместе взятые, вероятно, будут составлять почти 24% рынка, причем только на электромобили придется более 10% от общего объема продаж», — сказал Кокс.

Наконец, Кокс считает, что этот год станет лучшим годом для потребителей для покупки автомобилей после пандемии.

«Наше исследование показывает, что американцы уделяют больше внимания покупке/владению личным транспортом, в отличие от 2018 года, когда потребители придавали большее значение «доступу к транспорту», ​​— говорится в сообщении. «Ожидается, что после падения в 2021 и 2022 годах удовлетворенность процессом покупки автомобилей в следующем году улучшится, отчасти благодаря улучшению товарных запасов и возвращению скидок, а также благодаря улучшению процессов в дилерских центрах, которые экономят время и делают покупку автомобилей более выгодной. более эффективным.”

By admin

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *