Покупатели автомобилей в Индии не только покупают роскошные автомобили, но и в среднем выкладывают больше.

Согласно данным, собранным JATO Dynamics, глобальной исследовательской фирмой, средневзвешенная розничная цена (ARP) на роскошные автомобили в Индии выросла до пятилетнего максимума на фоне ослабления рупии, а также увеличения затрат на фрахт и другие затраты.

Для роскошных моделей, от Mercedes Benz, BMW и Audi до Volvo, Jaguar, Land Rover и Mini, взвешенная цена за покупку подскочила на 38% до примерно 80 лакхов за первые четыре месяца календарного года с 58 лакхов в 2018 году.

Лидер рынка роскошных автомобилей Mercedes следует этой тенденции.

«Мы сосредоточились на расширении предложения наших автомобилей высшего класса (TEV) в Индии, чтобы извлечь выгоду из тенденции к более высоким комплектациям и роскошным автомобилям высшего класса, обусловленной увеличением покупательной способности наших клиентов», – сказал Лэнс Беннетт, вице-президент, продажи и маркетинг, Мерседес.

Стратегия компании оказалась плодотворной: проникновение сегмента TEV увеличилось до 22% объема продаж в 2022 году по сравнению с 12% в 2018 году, сказал он.

Эта тенденция наблюдается не только в топовых автомобилях стоимостью более 1 крора фунтов стерлингов, но и в более доступных моделях, сказал Бальбир Сингх Диллон, глава Audi India.

«Очень хороший спрос, который мы наблюдаем на Q3 Sportback – самую дорогую модель Q3, подчеркивает эту тенденцию», – сказал он.

Растущий рынок роскошных автомобилей (хотя он все еще ниже пика 2018 года) в сочетании с тем, что новые богатые покупатели переходят на многофункциональные модели, увеличили доход, полученный на один автомобиль.

«На изменения взвешенной ARP для автомобилей влияют OEM-производители (производители оригинального оборудования), предлагающие больше автомобилей на автомобиль», — сказал Рави Бхатия, президент и директор JATO Dynamics.

«Это напрямую связано с прибыльностью производителей. Больше функций премиум-класса и инвестиции в создание бренда помогают им добиться более выгодной цены и прибыльности».

Среди всех производителей увеличение взвешенной ARP было самым резким для моделей Land Rover: до 1,36 крор вон за первые четыре месяца с 85,69 лакхов в 2018 году. Лидерами роста являются модели компании Range Rover и Range Rover Sport. Land Rover отмечает рост ARP в Индии, несмотря на низкие объемы продаж, которые снизились до 1523 единиц в 2022 году с 1954 единиц в 2021 году.

Конечно, помимо роста цен из-за инфляции издержек, рост ARP также обусловлен тем, что покупатели выбирают топовые варианты моделей, говорят руководители производителей автомобилей класса люкс.

Audi India — единственная компания, у которой взвешенная ARP за первые четыре месяца текущего календарного года упала — до 63 лакхов с 65 лакхов в 2022 году. Диллон связывает это с запуском третьего квартала. По его словам, модель начального уровня и объемная модель снизили общие взвешенные цены компании.

Взвешенные значения ARP выросли, несмотря на то, что совокупные объемы отрасли по-прежнему находятся на низком уровне и догоняют пиковые объемы в 40 340 единиц, наблюдавшиеся в 2018 году. Рынок роскошных автомобилей завершил 2022 год с 35 588 единицами против 27 020 в 2021 году. В то время как лидеры рынка Mercedes и BMW превзошли пик в 2021 году. 2022, другие все еще отстают.

Это отражает более широкую тенденцию на индийском рынке легковых автомобилей: автомобили начального уровня чувствуют себя хуже, чем более дорогие внедорожники и высококлассные седаны.

By admin

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *