Высшее руководство мировых производителей автомобилей класса люкс активизировало визиты в Индию, поскольку страна, которая является домом для третьего по величине числа миллиардеров, становится для них все более важным рынком для стимулирования роста, когда западные экономики борются со спадом.

Член исполнительного совета Porsche AG по продажам и маркетингу Детлев фон Платен и вице-президент по зарубежным и развивающимся рынкам Матиас Беккер прибудут в Индию в конце этого месяца, а руководители высшего звена из штаб-квартиры BMW прилетят в страну во время праздничного сезона в октябре.

Ола Каллениус, председатель правления Mercedes-Benz AG, Андре Консбрук, вице-президент по зарубежным продажам Audi AG; Ник Коннор, глава Volvo Cars в Азиатско-Тихоокеанском регионе; и Франческо Скардаони, региональный директор Automobili Lamborghini Asia Pacific, уже посетили страну за последние несколько месяцев.

Это около дюжины топ-менеджеров компаний, производящих роскошные автомобили, которые уже посетили Индию или скоро прибудут сюда, чтобы проанализировать свои стратегии роста на этом рынке.

Индия по-прежнему не является огромным рынком для элитных автомобилей класса люкс — отраслевые оценки предполагают, что объем продаж в первой половине 2023 года составит около 20 000 единиц, — но он быстро растет, и продажи, по оценкам, превысят 100 000 единиц в следующие 10 лет. Согласно отчету консультанта по недвижимости Knight Frank, Индия занимает шестое место по темпам роста числа людей, добившихся собственного успеха, с чистыми активами в размере 30 миллионов долларов и более и в возрасте до 40 лет — ключевой сегмент потребителей предметов роскоши. включая транспортные средства.

Повышенное внимание к Индии происходит в то время, когда прогнозируется, что ее экономика будет расти здоровыми темпами, даже несмотря на то, что несколько стран с развитой экономикой, включая США, Германию и Великобританию, подвержены риску рецессии. Международный валютный фонд в прошлом месяце повысил прогноз роста ВВП Индии до 6,1% на этот финансовый год. Для сравнения, ожидается, что в США рост составит 1,8%, а в Великобритании — 0,4%, а экономика Германии сократится на 0,3%.

Индия также является местом для исследований и разработок и тестирования новых предложений для некоторых из этих компаний.

Для Mercedes-Benz, лидера по производству автомобилей класса люкс, Индия стала одним из первых рынков, где была реализована модель продажи автомобилей напрямую потребителям. Обычно автопроизводители продают автомобили дилерам, которые затем продают их потребителям.

«Индия была лидером в реализации новой модели розничной торговли D2C будущего, а также вносит значительный вклад в деятельность по исследованиям и разработкам в штаб-квартире со специальной базой в Бангалоре. Очень интересно узнать больше об индийских операциях. и это очень обнадеживает», — сказал управляющий директор Mercedes-Benz India Сантош Айер.

Индийский рынок — один из немногих, который восстановился и сильно расширился после пандемии — уже является пятым по величине для Mercedes-Benz в зарубежном регионе. Планируется, что к следующему году страна войдет в тройку самых быстрорастущих рынков в Азии (исключая Китай и Японию) для Lexus. Ожидается, что в этом календарном году Индия войдет в пятерку крупнейших рынков для японского производителя автомобилей класса люкс в Азиатско-Тихоокеанском регионе по сравнению с первой десяткой в ​​2022 году.

«К июлю 2023 года мы уже превзошли общий объем продаж 2022 года», — сказал Навин Сони, президент Lexus India.

Продажи мотоциклетного бренда BMW Motorrad в Индии удвоились в прошлом году, в результате чего страна вошла в десятку крупнейших рынков для компании в мире. Фактически, в прошлом году Индия была самым быстрорастущим рынком для Mercedes-Benz, BMW Motorrad и Volvo Cars, и, похоже, в 2023 году этот импульс будет нарастать.

«Это будет лучший год для продаж роскошных автомобилей в стране», — сказал Балбир Сингх Диллон, глава Audi India. Audi AG ожидает, что дочерняя компания в Индии более чем утроит объемы продаж в течение следующих нескольких лет благодаря множеству новых запусков, лучшей доступности полупроводников во всем мире и высокому спросу на роскошные автомобили.

В 2018 году продажи автомобилей класса люкс достигли своего пика и составили около 40 000 единиц.

«На этом рынке произошли структурные изменения. Средний возраст становится моложе, и увеличивается доля покупателей-женщин», — сказал Айер из Mercedes-Benz.

By admin

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *