Редкие автомобили могут стоить невероятно дорого. Редкие специальные омологационные сертификаты, которые позволили этим автомобилям эксплуатироваться, могут стоить еще дороже. Так было с родстером Mercedes-Benz CLK GTR, который пересек аукционный блок на распродаже RM Sotheby’s в Лас-Вегасе на прошлой неделе.
Окончательная цена, включая комиссию покупателя, составила 10 235 000 долларов.
Автомобиль является одним из шести построенных экземпляров (это автомобиль номер три), и по сути это гоночный автомобиль для дорог с отрубленной крышей. Как и большинство редких автомобилей, на нем почти не ездили. Согласно в листингна его одометре всего 170 км (105 миль), несмотря на то, что ему уже два десятилетия.
CLK GTR был построен на рубеже веков в рамках соглашения об омологации, которое требовалось от Mercedes-Benz для участия в гонках на выносливость высшего уровня в классе GT1. Этот класс фактически был снят с производства в 1999 году, но Mercedes-Benz пообещал людям, которые подняли руки с пригоршнями денег, купить указанные специальные предложения по омологации.
Родстер Mercedes-Benz CLK GTR – Фото предоставлено: RM Sotheby’s
Планировалось построить 25 версий купе, но было построено только 20 плюс дополнительный родстер. Однако HWA, автоспортивная компания, основанная соучредителем AMG Хансом-Вернером Ауфрехом после продажи AMG компании Mercedes в 1999 году, в начале 2000-х годов построила еще пять экземпляров родстеров, используя оставшиеся шасси.
Полная гоночная версия CLK GTR участвовала в сезонах FIA GT 1997 и 1998 годов. В 22 гонках команда Mercedes одержала 17 побед и в обоих сезонах стала чемпионом как среди пилотов, так и среди конструкторов.
Родстер CLK GTR был более мощным, чем гоночный автомобиль и купе, поскольку он представлял собой новейшую эволюцию двигателя V-12, установленного на всех версиях CLK GTR. Двигатель V-12 имеет рабочий объем 6,9 литра и выдает 622 л.с. у родстера по сравнению с 592 л.с. у купе. Гоночный автомобиль имел еще меньшую мощность из-за таких правил, как требования к ограничителям воздуха и меньший рабочий объем 6,0 литров. Мощность передается на задние колеса через 6-ступенчатую секвентальную коробку передач.
Этот родстер CLK GTR не был самым дорогим Mercedes, проданным на недавних торгах RM Sotheby’s. Эта честь досталась гоночному автомобилю Mercedes Формулы-1 2013 года, на котором Льюис Хэмилтон одержал свою первую победу на Mercedes, которая состоялась на Гран-при Венгрии 2013 года. Уплаченная цена, включая комиссию покупателя, составила кругленькую сумму в 18 815 000 долларов.