У генерального директора Томаса Ингенлата есть четкий план, который включает добавление контента и повышение ценности даже в условиях более высоких цен.



16 сентября 2023 в 18:05

«Polestar» — это то, что Грегор Хембро, глава компании «Polestar USA», называет «стартапом с 97-летней историей». В таком положении автопроизводитель имеет немного больше гибкости и мудрости, когда дело доходит до того, как он будет позиционировать себя на рынке. В новом интервью с генеральным директором Томасом Ингенлатом выбор очевиден: проложить путь, который не похож на то, что сделала Tesla.

Ингенлату предстоит большая работа. Отобрать долю рынка на сегодняшнем высококонкурентном автомобильном рынке непросто. Отобрать его у таких крупных игроков в сфере электромобилей, как Tesla, может оказаться сложнее. Планы Polestar должны быть совершенно иными, и мы ощутили это в прошлом месяце, когда представили обновленный седан 2.

В недавнем интервью с Автоньюс ЕвропаИнгенлат подробно рассказал, почему Polestar не гонится за Tesla, чем она дифференцируется для клиентов и что нас ждет в будущем.

Подробнее: Что вы хотите знать об обновленном Polestar 2 2024 года?



В частности, он придерживается своего мнения, когда дело доходит до ценовой войны с другими автопроизводителями, включая Tesla: «Мы очень четко заявили, что не будем вступать в ценовую войну для достижения целевых показателей объемов, потому что хотим сохранить нашу премиальную позицию. Мы определенно не гонимся за Tesla, которая хочет иметь X заводов и миллионные объемы производства».

Напротив, Ингенлат считает, что для Polestar важно быть компанией, ориентированной на высокое качество, а не на низкую цену. «Мы хотим, чтобы модели Polestar 3, 4 и 5 прочно заняли наше место в сегменте премиум-класса, а не производили меньшие и более дешевые автомобили», — сказал он.

Чтобы еще больше подчеркнуть эту мысль, он подчеркнул, что компания Polestar только что обновила версию 2: «Мы сделали ее лучше и немного дороже. Мы могли бы сделать прямо противоположное, повысив ценность, установив более дешевую батарею, более дешевую электрическую трансмиссию, используя более дешевые материалы и сохранив ту же цену. Или мы могли бы последовать примеру Tesla и предложить только один экран и сэкономить большие деньги, потому что монитор перед водителем стоит дорого. Но мы этого не сделали».


Он надеется, что такое отношение продемонстрирует любовь к дизайну и технологиям, а также страсть, которую Polestar испытывает к этому продукту. Он считает, что это принесет пользу покупателю и в конечном итоге приведет к увеличению продаж. Только время покажет, окажется ли этот план успешным, но то, что, без сомнения, готовится к реализации в конце этого года, он назвал «Днем Полярной звезды».

На этом мероприятии компания расскажет о последних инновациях, партнерах, с которыми она работает, и о том, что ждет ее в будущем. Мы знаем, что в нем будет участвовать больше автомобилей здесь, в США и за рубежом, но нам придется подождать, пока событие произойдет позже в этом году, чтобы узнать все подробности.

By admin

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *