Порше рассматривает возможность производства своей известной модели внедорожника, Кайеннав Индии из-за «беспрецедентного всплеска» спроса, по словам высокопоставленных представителей отрасли, знакомых с намерениями немецкого производителя автомобилей класса люкс.
Во время своего визита в Дели члены правления Porsche AG Детлев фон Платен, отвечающий за продажи и маркетинг, и Матиас Беккер, вице-президент по зарубежным и развивающимся рынкам, намерены встретиться с высокопоставленными правительственными чиновниками. Их график включает встречи с Invest India и Niti Aayog во вторник.
На индийском рынке Porsche в настоящее время продает ряд импортных автомобилей, таких как Macan, Cayenne и Panamera, по ценам от 88 до 1,84 крор рупий в выставочном зале.
Высокопоставленный руководитель, знакомый с этим вопросом, поделился, что Porsche изучает возможность сборки внедорожника Cayenne на месте, чтобы получить налоговые льготы и расширить свое присутствие на быстрорастущем рынке, хотя чиновник попросил об анонимности при обсуждении этой темы.
Продажи компании в Индии выросли на 64% в годовом исчислении, достигнув 779 единиц в 2022 году, причем на Cayenne приходится почти половина этого показателя. Примечательно, что Индия недавно обогнала Японию, которая в настоящее время является третьим по величине автомобильным рынком в мире.
Индия вводит 100-процентную импортную пошлину на автомобили стоимостью более 40 000 долларов США (включая стоимость, страховку и фрахт) и 70-процентную пошлину на менее дорогие автомобили.
Напротив, таможенные пошлины на разобранные автокомпоненты, которые впоследствии собираются на месте в стране, значительно ниже и составляют от 15% до 35%.
В настоящее время Porsche производит автомобили в Германии и Словакии. Их первый сборочный завод за пределами Европы вот-вот откроется в Малайзии и будет производить автомобили Cayenne исключительно для местного рынка. Индия потенциально может присоединиться к этому списку, если переговоры с правительством пройдут благоприятно.
Другой представитель отрасли отметил: «Правительство склонно поощрять производителей автомобилей производить автомобили внутри страны, а не полагаться на импорт из соседних стран. Они не решаются снижать импортные пошлины, поскольку это может негативно сказаться на местной занятости и инвестициях. Таким образом, автопроизводители согласовывают свои стратегии, чтобы задействовать огромный потенциал индийского рынка».
Недавно американский производитель электромобилей Tesla, ранее призывавший к снижению ввозных пошлин для налаживания операций в Индии, скорректировал свои планы по вхождению в страну.
В июне генеральный директор Илон Маск заявил о готовности компании инвестировать «как можно скорее». Согласно сообщениям, место для завода Tesla может быть окончательно определено к концу года. В настоящее время у Tesla есть производственные мощности за пределами США, расположенные недалеко от Берлина и Шанхая.
Индия – ведущий рынок роскошных автомобилей
Повышенное внимание к Индии совпадает с прогнозируемым здоровым экономическим ростом страны, в отличие от рисков рецессии, с которыми сталкиваются несколько стран с развитой экономикой, таких как США, Германия и Великобритания.
В частности, Международный валютный фонд привлек Прогноз роста ВВП Индии на текущий финансовый год составит 6,1%.. Для сравнения, в США ожидается рост на 1,8%, в Великобритании на 0,4%, а в Германии ожидается сокращение на 0,3%.
Стоит отметить, что, несмотря на то, что продажи роскошных автомобилей в Индии остаются ограниченными, в этом сегменте в 2022 году было продано около 38 000 единиц; однако эти цифры растут быстрыми темпами и, по прогнозам, превысят 100 000 единиц в течение следующего десятилетия.
Согласно отчету, опубликованному консультантом по недвижимости Knight Frank, во всем мире Индия занимает шестое место по темпам роста числа лиц моложе 40 лет с чистыми активами, превышающими 30 миллионов долларов. Таким образом, эта демографическая группа представляет собой важнейший сегмент покупателей предметов роскоши, включая автомобили.
Рынок роскошных автомобилей в 2023 году
Несмотря на то, что макроэкономические проблемы все еще преобладают, сегмент роскошных автомобилей в Индии находится на пути к достижению нового максимума: предполагаемые продажи от 43 000 до 45 000 автомобилей обусловлены надежным портфелем заказов и улучшенным предложением компонентов.
Инсайдеры отрасли в этом секторе ожидают еще один год существенного двузначного роста в соответствии с высоким спросом на роскошные и супер-роскошные автомобили.
Эта тенденция точно отмечена несколькими руководителями отрасли, опрошенными Autocar Professional, которые предсказывают, что рынок роскошных автомобилей в 2023 году значительно вырастет, а общие объемы отрасли, как ожидается, увеличатся на 13–18% и составят примерно 43 000–45 000 единиц в текущем календарном году. , предполагая улучшение поставок полупроводниковых микросхем.
Мерседес-Бенц Индиякоторый является крупнейшим производителем роскошных автомобилей в стране, сообщил о своих лучших показателях продаж за первый квартал с января по март 2023 года: было продано 4697 автомобилей, что означает рост на 17%.
Хотя управляющий директор и генеральный директор Mercedes-Benz India Сантош Айер воздержался от конкретных прогнозов на 2023 год, он отметил, что спрос остается высоким.
Он утверждает, что расследования достигли рекордного уровня, а при достаточном количестве чипов компания могла бы продать или поставить на 10-20% больше единиц; Mercedes-Benz India также может похвастаться сильным портфелем заказов на 4000 автомобилей.
Таким образом, компания сохраняет оптимизм в отношении достижения еще одного рекордного года с гибкими производственными линиями, готовыми удовлетворить потребности индийского рынка.
BMW Group Индияблизкий конкурент Mercedes-Benz, также пережил успешный год в 2022 году. Компания ожидает устойчивого роста, обусловленного запуском 22 новых продуктов, запланированных на год, при условии улучшения поставок чипов.
ВИкрам Пава, президент и главный исполнительный директор BMW Group India, nотметил, что выпуск новых моделей, в том числе Gran Limousine 3-й серии, M340i, X1, 7-й серии и i7, получил отличный отклик. Несмотря на то, что сбои в цепочке поставок повлияли на графики поставок, компания ожидает, что с июня ситуация нормализуется.
Такие вызовы, как растущая инфляция, рост цен на автомобили и глобальные геополитические кризисы, также влияют на рынок роскошных автомобилей, отражая тенденции на основном рынке. Тем не менее, индийские покупатели роскошных автомобилей в значительной степени остались устойчивыми к этим вызовам.
Поскольку рынок роскошных автомобилей в Индии составлял лишь 1% от общего объема рынка легковых автомобилей в 2022 году, и с учетом ожиданий высоких показателей в верхнем сегменте рынка в 2023 году, прогнозируется, что это проникновение улучшится примерно до 1,1% рынка. рынок.
Несмотря на этот рост, он по-прежнему отстает от развивающихся рынков во всем мире. Эксперты считают, что с ростом числа состоятельных людей к концу десятилетия рынок роскошных автомобилей может составить от пяти до семи процентов от общего объема рынка.
Ауди ИндияГлава компании Балбир Сингх Диллон ожидает, что сегмент роскошных автомобилей не только преодолеет свой пик в 2018 году, но и значительно превзойдет его. Dhillon ожидает двузначного роста в 2023 г. благодаря высокотехнологичным продуктам, предстоящему выпуску электромобилей, увеличению располагаемых доходов и праздничному сезону.
Помимо основного рынка, спрос на электромобили (EV) также остается высоким. Volvo Car Россия получила более 500 заказов на свою модель XC40 Recharge и предполагает, что 50% ее годовых продаж будет приходиться на электромобили.
Джиоти Малхотра, управляющий директор Volvo Car India, признала, что сбои в цепочках поставок в мире и нехватка полупроводников повлияли на поставки в 2022 году. Ожидается, что в связи с прогнозируемым ростом ВВП и улучшением потребительских настроений сегмент роскошных электромобилей будет расти благодаря информированным и развитым клиентам, принимающим решения о покупке. проще.
Рассмотрение Porsche местной сборки в Индии согласуется с более широкой тенденцией производителей автомобилей класса люкс, ориентирующихся на индийский рынок из-за его многообещающих перспектив роста.
Несмотря на проблемы, ожидается, что сегмент роскошных автомобилей сохранит высокие темпы роста, обусловленные спросом, выпуском новых продуктов и меняющимися потребительскими предпочтениями. Прогнозируется, что доля рынка роскошных автомобилей в общем объеме рынка легковых автомобилей будет постепенно увеличиваться, что предоставит производителям значительные возможности в ближайшие годы.
И последнее: исследование компанией Porsche местной сборки в Индии знаменует собой поворотный шаг в стремлении мировой индустрии роскошных автомобилей воспользоваться замечательными возможностями, предоставляемыми индийским рынком.
Поскольку производители роскошных автомобилей, такие как Porsche и другие, стратегически ориентируются на требования растущего потребительского спроса в Индии, растущая экономика страны и растущая привязанность к автомобилям премиум-класса, вероятно, проложат путь к процветающему будущему.
Поскольку сегмент роскошных автомобилей готов к более глубокому проникновению на индийский рынок, производители стоят на пороге захватывающего пути к расширению проникновения на рынок и привлечению клиентов.