Новый Porsche 911 S/T черпает вдохновение из линейки GT Porsche Motorsport, а модель включает в себя функции моделей GT3 RS и GT3 Touring. Специальный пакет Heritage отдает дань уважения гоночному 911 S конца 1960-х — начала 1970-х годов.

Читайте также: Porsche 911 останется последней моделью с двигателем внутреннего сгорания в линейке. Подробности здесь

Пакет Porsche 911 Special Heritage отдает дань уважения гоночному 911 S конца 1960-х — начала 1970-х годов.

Porsche удалил массивное заднее антикрыло с лебединой шеей из GT3 RS, а S/T получил удлиненный спойлер с откидной крышкой. Он также получит увеличенные воздухозаборники спереди и легкие магниево-стеклянные колеса. Задние спортивные логотипы Porsche отделаны золотом.

Модернизации были сделаны с целью уменьшить вес Porsche 911 S/T. Это самый легкий из всех 911-х поколения 992, его вес составляет всего 1380 кг. В автомобиле также широко используется углеродное волокно в панелях кузова, дверях, крыше и даже заднем стабилизаторе поперечной устойчивости. Кабина также получила уменьшенную изоляцию, легкие стекла и каркас безопасности из углепластика (CFRP).

Модель также получила ретро-обработку с кожаной обивкой сидений и перфорированной обивкой потолка из микрофибры. Он получает специальный пакет Heritage Design Package с особой окраской синего цвета «металлик», вдохновленной гоночным автомобилем 911 S 1960-х годов.

Читайте также: Porsche 911 Cayenne и Cayenne Coupe 2023 года прибудут в Индию; по цене от 1,36 крор

Порше 911 СТ
Porsche 911 S/T получает мощность от 4,0-литрового шестицилиндрового оппозитного бензинового двигателя 911 GT3 мощностью 518 л.с. и крутящего момента 465 Нм, работающего в паре только с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Мощность исходит от 4,0-литрового оппозитного шестицилиндрового бензинового двигателя, позаимствованного у GT3 RS. Двигатель развивает мощность 518 л.с. и крутящий момент 465 Нм в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, в отличие от 7-ступенчатой ​​автоматической коробки передач с двойным сцеплением в GT3 RS. 911 S/T может разгоняться до 100 км/ч за 3,7 секунды и развивать максимальную скорость 300 км/ч.

Это, бесспорно, самый мощный атмосферный 911 с механической коробкой передач. 911 S/T был разработан для удобства использования на дороге, а не для работы на треке. Porsche не уточнила, сколько единиц 911 S/T выделено для Индии.

Дата первой публикации: 25 августа 2023 г., 11:28 по восточному стандартному времени

By admin

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *