Полностью электрический Xpeng X9 будет конкурировать с такими моделями, как Zeekr 009 и Buick GL8.



2 часа назад

Xpeng — последний китайский производитель автомобилей, работающий над полностью электрическим минивэном, и продемонстрировал будущую модель с тремя тизерными изображениями замаскированного прототипа.

Новый автомобиль будет известен как Xpeng X9 и станет прямым конкурентом роскошным минивэнам, таким как Zeekr 009, Buick GL8 и Denza D9. С визуальной точки зрения X9 не такой смелый и драматичный, как 009 от Zeekr, но все же имеет довольно яркую форму и дизайн, в отличие от традиционных минивэнов. Он должен оказаться в центре внимания китайских покупателей.

Если посмотреть на X9 спереди, мы увидим, что он оснащен разделенными светодиодными фарами со светодиодной полосой во всю ширину. Xpeng также оснастил MPV большой нижней решеткой, которая может иметь своего рода регулируемые планки, которые могут открываться и закрываться для улучшения аэродинамики или усиления охлаждения. Кроме того, у X9 действительно массивное лобовое стекло и очень тонкие передние стойки, что, без сомнения, обеспечивает водителям отличный обзор дороги впереди.

Читайте: Новый бренд Mona от Xpeng будет предлагать электромобили за 20 000 долларов



Боковой профиль минивэна особенно примечателен: почти идеально плоская крыша, доходящая до круто наклоненного заднего стекла. У минивэна также есть треугольные окна прямо перед боковыми зеркалами, выдвижные дверные ручки и защитные стекла для второго и третьего рядов. Полных изображений задней части автомобиля не опубликовано, но мы видим, что он оснащен тонкими светодиодными задними фонарями и имеет довольно короткий задний свес.

Технические характеристики пока неизвестны, но, учитывая, что X9 будет позиционироваться как конкурент Zeekr 009, он должен предложить аналогичную производительность. Zeekr приводится в движение парой электродвигателей общей мощностью 536 л.с. и может разогнаться до 100 км/ч всего за 4,5 секунды. Он также оснащен массивной аккумуляторной батареей емкостью 140 кВтч, обеспечивающей запас хода на электротяге 511 миль (822 км) в соответствии с циклом CLTP.


By admin

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *