Занавески на окнах идут прямо с завода, но тонкий обвес является дополнением послепродажного обслуживания.
06 сентября 2023 г. в 14:51 по восточному времени
До того, как новый Toyota Century стал мощным внедорожником, это был ультра-роскошный лимузин на базе легкового автомобиля. На самом деле, он по-прежнему доступен как величественный четырехдверный седан, но вам придется вернуться в предыдущий Century, чтобы увидеть, возможно, самый крутой из них.
В этом случае, предыдущий век относится ко времени так же, как и к люксовой барже Toyota второго поколения. В 1997 году дебютировал G50 Century со свежим (хотя и квадратным) дизайном и чем-то, чего не видели в Японии ни до, ни после этого – двигателем V12. В частности, это был 5,0-литровый атмосферный двигатель, мощность которого, согласно печально известному японскому джентльменскому соглашению, составляла 276 лошадиных сил. Однако на рынках за пределами страны упоминалась мощность 295 л.с. В любом случае, у него было более чем достаточно мощности, чтобы отправить этот внушительный седан по дороге.
Инстаграммер Диивинемедиа купил именно этот Century год назад, практически сразу, как только он получил право на импорт в соответствии с правилом 25 лет в США. Под его руководством он добавил обвес Junction Produce, чтобы придать седану немного больше привлекательности, а подвеска явно не стандартная. Это пневматическая установка, компоненты которой заимствованы у Lexus LS400, и хотя колеса тоже заводские, они были модифицированы и оснащены вращающимися центральными колпаками.
Перемещаясь внутрь, откидывающиеся задние сиденья с функциями массажа не выглядят неуместно и в 2023 году, так что можно представить, какими они были приняты в 1997 году. Шторы на боковых и задних окнах тоже заводские, а на заднем стекле, они с электроприводом.
По словам владельца, скромное строительство Century заняло всего несколько месяцев. В настоящее время пробег автомобиля составляет 54 000 миль, и, поскольку это редкая машина на внутреннем рынке, она очень сильно редко встречается на улицах США.
Тем не менее, по крайней мере, эти автомобили доступны тем в Штатах, кто хочет их приобрести. Внедорожник Toyota Century 2023 года, представленный 6 сентября, по сути представляет собой продаваемый на японском рынке Rolls-Royce Cullinan с четырехместной компоновкой и откидывающимися задними сидениями, которые изолированы от грузового отсека перегородкой. Это помогает обеспечить максимальную тишину в салоне, а когда приходит время выйти, у пассажиров есть ступеньки с электроприводом и выбор стандартных или раздвижных дверей. Он не будет доступен в Северной Америке, но если бы он был доступен, стартовая цена составила бы где-то около 170 000 долларов.