Доля дизельного топлива в общем объеме продаж автомобилей класса люкс на местном рынке снизилась до 35% в прошлом году с примерно 80% в 2018 году, а на электромобили теперь приходится 6% от общего объема в сегменте, что в три раза превышает долю электромобилей в массовом сегменте. рынок, согласно отраслевым оценкам.
По словам руководителей отрасли, простота установки зарядных станций в домах или офисах для более состоятельных покупателей, которые также могут купить электромобиль в качестве второго или третьего автомобиля, стимулирует спрос на эти экологически чистые автомобили в верхнем сегменте рынка.
«Спрос выше, чем ожидалось» на электромобили в стране, где инфраструктура зарядки еще не широко доступна, удивил автопроизводителей, таких как BMW, Audi и Mercedes Benz, которые вместе подготовили более полдюжины моделей электромобилей для запуска в следующем году. год, чтобы извлечь выгоду из скрытого спроса.
Лидер рынка Mercedes Benz India даже начал местную сборку EV EQS 580 на своем заводе в Пуне (первый завод по сборке электромобилей за пределами Германии), в то время как другие ускоренно разрабатывают технико-экономическое обоснование для этого, чтобы снизить затраты на электромобили в Индии. страна.
Производители автомобилей класса люкс явно не столь фанатичны в отношении своих дизельных предложений.
«Доля дизельного топлива в продажах автомобилей уже снижается», — сказал ET Бальбир Сингх Диллон, глава Audi India. «В дальнейшем мы увидим переход на бензиновые и электромобили на рынке, на котором раньше доминировали дизельные автомобили».
По словам Диллона, как только доля дизельного топлива в продажах автомобилей класса люкс упадет до 20%, маловероятно, что какой-либо производитель сможет продолжать предлагать клиентам этот вариант топлива.
Audi India прекратила продажи дизельных автомобилей в стране перед переходом на нормы выбросов BSVI и предлагает здесь только бензиновые и электромобили.
Компания, которая предлагает в стране четыре электромобиля по цене от 1,2 крора рупий, планирует укрепить свое портфолио за счет более доступных электромобилей с аккумуляторной батареей, чтобы расширить свою долю на рынке.
BMW, которая лидирует на индийском рынке роскошных электромобилей с долей 50% в 2023 году, планирует представить две новые модели электромобилей в 2024 году, а Mercedes Benz India запланировала запуск трех новых электромобилей в стране в этом календарном году. BMW, в которой доля дизельных автомобилей в прошлом году снизилась до 36% с 65% четыре года назад, работает над внедрением в Индии большего количества электромобилей в различных ценовых категориях, чтобы удовлетворить более широкий круг клиентов.
«У нас самый разнообразный портфель продуктов для электромобилей, включающий пять различных продуктов, и мы продолжим расширять наш ассортимент, чтобы укрепить нашу лидирующую позицию в сфере электромобилей», — сказал президент BMW Group India Викрам Пава.