Роскошные автомобили в Индии дорогие. Большинство моделей, продаваемых такими автопроизводителями, как Mercedes-Benz, Audi или BMW, облагаются налогом на товары и услуги в размере 28%, а также компенсационным сбором в размере 22% (поскольку у большинства из них объем двигателя превышает 1500 куб.см, а длина превышает 4000 мм). Цены на новый Mercedes-Benz, например, начинаются от 44 лакхов без выставочного зала (для A-класса, небольшого седана). Стоимость автомобилей Audi начинается от 43,85 лакхов (A4), а автомобилей BMW — от 43,5 лакхов (2 Series Gran Coupé). Автомобили Lexus, Jaguar Land Rover, Volvo и Porsche стоят одинаково или дороже.
При таких высоких ценах не все банки имеют выделенные финансовые инструменты, поэтому сами автопроизводители активно участвуют в финансировании. Брендон Сиссинг, управляющий директор и генеральный директор Mercedes-Benz Financial Services (MBFS), рассказал FE, что, хотя банки действительно предлагают схемы финансирования и страхования для роскошных автомобилей, они не обязательно могут быть адаптированы к конкретным потребностям покупателя роскошных автомобилей.
Созданная в 2011 году компания MBFS внесла ключевой вклад в успех автопроизводителя в Индии. «MBFS предлагает гибкие и индивидуальные варианты финансирования для клиентов», — сказал Сиссинг. «Хотя банки действительно предлагают схемы финансирования и страхования роскошных автомобилей, они не обязательно могут быть адаптированы к конкретным потребностям покупателя роскошных автомобилей. Мы также предлагаем гарантированную стоимость выкупа автомобиля (чего банки не делают)».
MBFS является дочерней компанией, находящейся в полной собственности Mercedes-Benz AG, и финансирует автомобили за счет собственных финансовых ресурсов компании. «Мы не связываемся с каким-либо конкретным банком или финансовым учреждением для финансирования наших автомобилей», — добавил Сиссинг. «Это позволяет нам более гибко работать и предоставлять клиентам настраиваемые варианты финансирования и страхования».
Несмотря на финансовые инструменты, предлагаемые MBFS, часть клиентов обращается и к банкам, а некоторые покупают автомобили за наличные. «Около 20% наших клиентов покупают автомобили за наличные», — сказал Сиссинг. «Из оставшихся 80% MBFS финансирует 50% автомобилей. Это означает, что значительная часть покупателей роскошных автомобилей предпочитают варианты финансирования, чтобы сделать их покупку более доступной».
Помимо новых автомобилей, MBFS также финансирует подержанные автомобили класса люкс. Сиссинг сказал, что покупка сертифицированного подержанного автомобиля Mercedes-Benz с MBFS гарантирует душевное спокойствие. Недавно автопроизводитель запустил схему Star Agility+, согласно которой покупатель может оставить автомобиль у себя в течение заранее определенного периода, обменять его на новый, рефинансировать или вернуть дилеру.
Сантош Айер, управляющий директор и генеральный директор Mercedes-Benz India, рассказал FE, что растет интерес к более премиальным и высокопроизводительным моделям Mercedes-Benz, а не к автомобилям начального уровня, а такие схемы, как Star Agility+, способствуют открытости покупателей. к более премиальным моделям.
«Например, в рамках Star Agility+ клиент может владеть автомобилем стоимостью 60 лакхов в течение 36 месяцев, заплатив EMI всего 69 990 рупий, и это также включает пакет технического обслуживания», — сказал Айер. «Через 36 месяцев клиент может обменять его на новый автомобиль, рефинансировать или вернуть дилеру. Для разных автомобилей у нас разные схемы, но всех их объединяет одно — все они удобнее, чем обычное автокредитование».