Новый BMW 5 серии (с разрешения BMW Korea)
Поскольку Южная Корея продолжает занимать растущий сегмент мирового рынка роскошных автомобилей, последние тенденции показывают, что бренды роскошных автомобилей и суперкаров переключают свое внимание на корейский рынок, а не на Японию.
По данным Корейской ассоциации импортеров и дистрибьюторов автомобилей и Японской ассоциации импортеров автомобилей (JAIA) в воскресенье, с января по октябрь 2023 года было зарегистрировано 244 новых Rolls-Royce в Корее против 175 в Японии.
За тот же период прошлого года на долю Кореи пришлось 197 единиц, а на Японию — 209 единиц, причем Япония занимает позицию второго по величине рынка Rolls-Royce в Азии после Китая. Но в 2023 году ситуация изменилась: всего за один год продажи Rolls-Royce выросли на 24 процента в Корее и снизились на 16 процентов в Японии, в то время как в Китае ежегодно продается около 1000 автомобилей Rolls-Royce.
Продажи Bentley с января по октябрь за тот же период составили 683 единицы в Корее и 528 единиц в Японии. Между тем, Porsche увидела большую разницу в продажах: в Корее было продано 9690 единиц по сравнению с 6653 единицами в Японии за тот же период.
Если текущая тенденция продаж сохранится, к концу 2023 года Porsche преодолеет отметку в 11 000 единиц в Корее, достигнув ежегодного рекорда продаж более 10 000 единиц впервые с момента начала официальных импортных продаж в Корее в 2005 году. лет с момента начала своей деятельности в Корее в 2013 году.
Среди импортных автомобильных брендов BMW и Mercedes-Benz сохраняют лидерство как в Корее, так и в Японии.
С января по октябрь 2023 года BMW продала в Корее 62 514 автомобилей, тогда как в Японии этот показатель составил 27 684 — едва ли половина объема продаж Кореи. За тот же период Mercedes-Benz продал 60 988 единиц в Корее и 41 184 единицы в Японии.
Мун Кван Мин и Мину Ким
(ⓒ Pulse от Maeil Business News Korea и mk.co.kr, Все права защищены)