Согласно отчету Toyota, компания выделит свою линейку элитных моделей Century в новый самостоятельный глобальный люксовый бренд, нацеленный на таких производителей, как Bentley, Rolls-Royce и Mercedes-Maybach. Форбс.
Планируется, что Century будет позиционироваться выше бренда Lexus и будет представлять собой высший уровень роскоши, технологий и эксклюзивности от японского автопроизводителя, утверждает американский бизнес-журнал со ссылкой на внутренний источник, знакомый с этим вопросом.
Форбс говорит, что глобальные планы Toyota по созданию ультра-роскошного бренда были раскрыты неназванным руководителем Toyota на недавнем Токийском автосалоне, где автопроизводитель представил единственный в своем роде внедорожник GRMN Century.
Отчет подтверждается серией недавних заявок на регистрацию товарных знаков на название Century, поданных Toyota в различных странах за пределами Японии.
Заявки на регистрацию товарных знаков, поданные в декабре 2023 года, были поданы компанией Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha, которая торгуется как Toyota Motor Corp.
В сентябре 2023 года Toyota представила внедорожник Century — ультра-роскошную модель, способную конкурировать с Bentley Bentayga и Rolls-Royce Cullinan, со стартовой ценой 25 миллионов йен (170 200 долларов США).
Внедорожник Century основан на платформе Toyota GA-K, которую он разделяет с Toyota Grand Highlander и Lexus TX, представленными на североамериканском рынке. Мощность поступает от подключаемой гибридной трансмиссии, в которой используется поперечно расположенный 3,5-литровый бензиновый двигатель V-6 с турбонаддувом, электродвигатель и литий-ионный аккумулятор общей мощностью 406 л.с.
В ноябре на автосалоне в Гуанчжоу компания Toyota объявила, что будет производить внедорожник Century с левосторонним управлением для продажи на китайском рынке. Этот шаг рассматривается как первый шаг в планах по выделению бренда и выводу его на глобальный рынок.
Предыдущая попытка вывести на рынок леворульную версию седана Century третьего поколения за пределами Японии была приостановлена после производства 100 единиц в 1998 году — единственный раз, когда Toyota выпустила модель Century с каким-либо другим двигателем, кроме праворульного. -привод формы до сих пор.
Toyota Century – это линейка моделей, выпускаемых в основном для внутреннего японского рынка с 1967 года. Они более консервативны по стилю и оснащению, чем модели линейки Lexus. Они популярны среди японской элиты, включая политиков, дипломатов и руководителей бизнеса, и обычно ими управляют шоферы. .
Среди наиболее известных клиентов существующего бренда Toyota Century — японская королевская семья.
Модели Toyota Century не имеют значка Toyota. Вместо этого они используют характерный логотип золотого феникса из японской мифологии.
Седан Toyota Century прошел через три разных поколения моделей, последнее из которых было выпущено в 2018 году.
210,0 дюймов. Роскошный седан (длиной 5334 мм) создан на базе длиннобазной версии платформы Toyota N, которая также используется в Lexus LS600h L. Он оснащен гибридной трансмиссией с 5,0-литровым бензиновым двигателем V-8 с турбонаддувом и электрическим двигателем. мотор мощностью 425 л.с.
Седан Century производится на заводе Toyota Motomachi в Тойота-Сити недалеко от Нагои в Японии, из расчета 50 автомобилей в месяц. Внедорожник Century производится на близлежащем заводе Toyota в Тахаре.
