Изображение предоставлено: Depositphotos.com
Недавнее мероприятие CES продемонстрировало, как автопроизводители и поставщики ищут способы облегчения электромобилей, чтобы увеличить запас хода и снизить беспокойство по поводу запаса хода.
Сегодняшние литий-ионные аккумуляторы пока могут проехать только на электромобилях. BBC изучила стратегии снижения веса, предпринимаемые для улучшения в этой области.
«Каждая унция этого снижения веса увеличивает запас хода», — сказал BBC Эндрю Поляк, технический директор американской компании Panasonic Automotive.
Сообщается, что компания заявляет, что разработала такие компоненты, как динамики и аудиосистема, используемые в электромобилях, которые весят на 30-60 процентов меньше. И они потребляют на 60 процентов меньше мощности автомобиля, не влияя при этом на производительность.
«Благодаря электромобилям, в которых используются наши технологии облегчения веса, такие как технологии сокращения проводов и жгутов (которые удерживают провода на месте), а также наши технологические достижения в усилителях и алгоритмах, которые используются для обеспечения хорошего звучания аудиосистемы, мы прилагаем все эти усилия. создать действительно хорошую звуковую систему, при этом фактически уменьшив энергопотребление», — сказал Поляк.
В прошлом году Panasonic представила динамик меньшего размера, способный воспроизводить ту же производительность, что и более крупный, что значительно снизило вес автомобиля. На выставке в этом году они продемонстрировали другие компоненты, над которыми работают для дальнейшего облегчения, сообщает BBC.
Honda рассматривает сам аккумулятор, чтобы сбросить вес. Он идет по пути твердотельных аккумуляторов, которые меньше и легче литий-ионных, которые сегодня можно найти в большинстве электромобилей. Твердотельный аккумулятор может заряжаться быстрее и менее подвержен повреждениям, связанным с перегревом в результате быстрой зарядки.
Это, в свою очередь, приносит дополнительные преимущества. Чтобы не беспокоиться о перегреве, необходимо отказаться от мер безопасности, что еще больше облегчит автомобиль.
«Когда вы увеличиваете вес автомобиля, это означает, что вам понадобится аккумулятор большей емкости, чтобы достичь того же запаса хода», — сказал BBC представитель Honda Крис Мартин. «Это имеет каскадный эффект из-за уязвимости литий-ионных батарей. Если вы сможете устранить эту уязвимость, вы сможете уменьшить вес автомобиля и разместить аккумуляторы в новых местах. Если бы вы хотели сохранить автомобиль в том же состоянии, вы теоретически могли бы убрать часть конструкции, которая защищала только батарею, а не людей, и вставить больше батареи».