По словам высокопоставленных руководителей автомобильной промышленности, отношение «YOLO» («Живешь только один раз») после пандемии привело к росту коэффициента снисходительности к покупке предметов роскоши, таких как автомобили.
Меняющийся корпоративный ландшафт Индии привел к появлению множества молодых состоятельных специалистов – врачей, юристов, дипломированных бухгалтеров и начинающих предпринимателей. За последние пару лет это привело к отходу продаж от традиционно позолоченных бизнес-семей автопроизводителей, таких как Mercedes-Benz, BMW, Audi и Lexus.
Фактически, около трети всех роскошных автомобилей, продаваемых BMW India, в настоящее время продаются корпоративным профессионалам, по сравнению с однозначными цифрами несколько лет назад. Президент BMW Group India Викрам Пава рассказал ET, что за последний год профиль клиентов значительно изменился. «Доля корпораций увеличивается (в продажах). И среди них доминируют лишь немногие отрасли, такие как стартапы».
«Сегодня каждый третий проданный автомобиль приходится на корпоративный сектор (в который входят наемные работники, специалисты, начинающие предприниматели). В 2022 году этот показатель составил около 25%», — сказал Пава.
В Mercedes-Benz доля продаж корпоративным потребителям также увеличилась вдвое с 2021 года до 15% благодаря высоким корпоративным доходам, крупным выплатам по планам владения акциями сотрудников (ESOP) и устойчивому восстановлению экономического роста после пандемии, вкладывающему больше денег в бизнес. в руках молодых людей, – сказал управляющий директор Mercedes-Benz India Сантош Айер. «Сегмент роскошных автомобилей в Индии быстро развивается», — сказал Бальбир Сингх Диллон, глава Audi India, добавив: «Все больше молодых людей, особенно в категории владельцев стартапов и молодых наемных специалистов, стремятся испытать роскошь в раннем возрасте. . У них есть и желание, и средства для этого при увеличении располагаемого дохода». Компания получает около 40% своих продаж от покупателей в возрасте до 40 лет. Рост располагаемого дохода также способствует росту продаж роскошных автомобилей в Индии. Ожидается, что в этом календарном году продажи вырастут более чем на одну пятую и достигнут рекордных 45 000 единиц.
Навин Сони, президент Lexus India, сказал: «В корпоративном сегменте стартовые зарплаты сегодня намного выше. Молодое поколение, которое сегодня выходит на рынок труда, амбициозно, их семьи уже имеют дома. Все, что они зарабатывают, увеличивает их располагаемый доход». Возраст покупателя Lexus в Индии (45-50 лет) за последние два года снизился на 3-4 года. Автомобили Lexus продаются по цене выше, чем их немецкие аналоги, начиная с 63,10 лакха рупий (без выставочного зала).
Конечно, бизнес-сообщество по-прежнему вносит существенный вклад в продажи роскошных автомобилей, сказал Айер из Mercedes-Benz.
Однако состав клиентов начал меняться, в результате чего средний возраст индийских покупателей роскошных автомобилей снизился.
«Сегодня наши автомобили покупают гораздо больше клиентов в возрасте 25–35 лет. У нас больше наемных специалистов, покупающих наши автомобили. В корпоративном секторе наши автомобили начали приобретать многие ММСП, в то время как бизнесмены, в основном застройщики, которые традиционно были нашими клиентами. Это снизило средний возраст нашего покупателя, который сейчас составляет 38 лет», — сказал Айер.