По словам руководителей бренда, Cadillac незаметно начал производство Celestiq. Вначале модель будет собираться вручную в очень небольших объемах.
Роскошь компании ЕВ собирается проехать через ворота Глобального технического центра GM в Уоррене, штат Мичиган. Это будет первая серийная модель, которая увидит там свет. До сих пор в центре производились только концепт-кары и шоу-кары.
Поскольку производство уже начато, автопроизводитель вскоре начнет поставлять модель первым клиентам, которые ее заказали. Заявление о начале производства было сделано вице-президентом Cadillac Джоном Ротом во время недавнего брифинга. Он также назвал эту модель «нимб Кадиллака.“
Cadillac дебютировал с Celestiq 18 октября 2022 года как модель 2024 года. Автомобиль, разработанный Магали Дебеллис, которая также отвечала за дизайн Lyriq, имеет несколько ярких особенностей.
Одним из них является умная стеклянная крыша, разработанная компанией Research Fontiers. Массивная искусственная решетка радиатора и изящный силуэт выделяют его среди толпы электрических седанов. Его окружают цифровые микрозеркальные устройства с 1,3 миллиона пикселей каждое.
Celestiq запущен в мелкосерийное производство, количество построенных единиц пока неизвестно. Сообщается, что автопроизводитель планирует выпускать от 100 до 150 автомобилей в год, в зависимости от того, насколько быстро будет осуществляться ручное производство. Однако им придется наращивать производство, чтобы идти в ногу с тем, что Cadillac называет «очень высокий спрос».
В основе автомобиля лежит платформа GM BEV3, на которой также основан Lyriq, и используется технология Ultium. Он имеет алюминиевую пространственную раму и панели кузова из углеродного волокна.
Модель оснащена двумя полноприводными двигателями GM Ultium Drive, обеспечивающими крутящий момент 600 лошадиных сил (608 метрических лошадиных сил) и 640 фунт-футов (868 Ньютон-метров).
Он может конкурировать с Lucid Air и Tesla Model S более низкой комплектации, но у него нет шансов, когда дело доходит до Air Sapphire с мощностью 1234 лошадиных силы (1250 лошадиных сил) и Model S Plaid с мощностью 1006 лошадиных сил (1020 лошадиных сил). Автомобилю требуется 3,8 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час (97 км/ч) с места.
В систему интегрирован 111-кВтч Аккумуляторная батарея Ultium, запасающая достаточно энергии для запаса хода, по оценкам Агентства по охране окружающей среды, в 260 миль (418 километров).
Модель оснащена всеми прибамбасами роскошного автомобиля. Он оснащен многорычажной адаптивной пневматической подвеской, активным задним рулевым управлением и активным задним спойлером, который поднимается на высокой скорости, чтобы сохранить баланс автомобиля и улучшить аэродинамику.
Стоимость роскошного седана начинается от 340 000 долларов США без учета каких-либо опций и доплат. И, похоже, цена не отпугивает покупателей, поскольку очередь ожидания уже очень длинная.