Первый минивэн бренда будет представлен 12 ноября.

Тизер Volvo EM90

Volvo Cars за почти столетие своего существования ни разу не выпускала серийные минивэны, но вскоре ситуация изменится.

Не многие ожидали, что довольно консервативный шведский бренд автомобилей премиум-класса выйдет на рынок минивэнов, и тем не менее, компания именно этим и занимается.

В августе компания Volvo анонсировала свой первый минивэн EM90, а теперь компания выпустила свежие тизерные изображения, которые дают нам больше подсказок относительно дизайна ее будущего электрического минивэна премиум-класса.

Компания разместила на своей странице в Facebook четыре фотографии, которые дают представление о внешнем дизайне новой модели, включая квадратный кузов, диагональную полосу с подсветкой в ​​передней решетке и яркую светодиодную подпись задних фонарей, которая сочетает в себе толстые вертикальные полосы с более тонкими горизонтальными полосами.

На одной из фотографий хорошо видна передняя панель Volvo EM90 с поворотом в три четверти, на которой видны фары, аналогичные внедорожнику EX90, включая светодиодные ДХО «Молот Тора», и короткий капот.

Если смотреть сбоку, EM90 явно не придерживается традиционного монопространственного дизайна, а использует двухобъемную конструкцию, как Zeekr 009, еще один роскошный электрический минивэн от другой компании, принадлежащей Geely.

Говоря о Zeekr 009, ожидается, что Volvo EM90 будет использовать те же основы, что и его китайский брат, включая платформу Sustainable Electric Architecture (SEA).

Если это окажется так, ожидайте, что EM90 будет предлагать тот же аккумулятор CATL Qilin мощностью 140 киловатт-часов, в котором используется литий-никель-марганец-кобальтовый химический состав. С этой батареей Zeekr 009 способен преодолевать расстояние в 511 миль по циклу CLTC. В модели 009 аккумулятор питает двухмоторную трансмиссию общей мощностью 536 лошадиных сил.

Глобальная презентация нового Volvo EM90 состоится 12 ноября, когда компания начнет принимать предварительные заказы от клиентов в Китае. Автопроизводитель не предоставил информации о старте предзаказов на других рынках.

Это говорит о том, что Китай станет начальным рынком и площадкой производства модели. Напомним, что Китай является крупнейшим в мире рынком минивэнов или MPV, как их там чаще называют. Многие автопроизводители предлагают модели класса люкс, специально предназначенные для этого рынка.

Конкуренцию Volvo EM90 составят не только электрические минивэны, такие как Zeekr 009, Voyah Dreamer и Denza D9, но и модели с двигателями внутреннего сгорания, такие как Toyota Alphard, Lexus LM, Бьюик GL8 Век и более.

By admin

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *