Стартап Luxury Ride, специализирующийся на подержанных автомобилях класса люкс, из Карнала откроет дилерские центры в Мумбаи и Бангалоре и намерен удвоить свои продажи в 2024 финансовом году.
Индийский рынок подержанных автомобилей класса люкс, объем которого оценивается в 60 000 единиц в год, является оживленной сферой в сегменте легковых автомобилей Индии, где наблюдается резкое восстановление после пандемии. На рынке новых роскошных автомобилей также наблюдается высокий спрос, и ожидается, что в этом финансовом году продажи достигнут рекордного уровня.
Рост спроса как на новые, так и на подержанные автомобили класса люкс можно объяснить феноменом YOLO («Живешь только один раз»). Хотя ценностное предложение редко используемого или ухоженного автомобиля является одним из ключевых факторов роста в сегменте подержанных автомобилей, месяцы и даже годы ожидания доставки новых автомобилей клиентам также способствуют заметному росту. в сегменте подержанных автомобилей в Индии, среднегодовой темп роста которого, как ожидается, составит 12-14 процентов в течение следующих нескольких лет.
Восьмилетняя компания Luxury Ride из Карнала, штат Харьяна, теперь стремится к агрессивному расширению присутствия в крупных метрополитенах по всей стране. Компания, открывшая свой первый выставочный зал в столице страны в 2015 году, в настоящее время присутствует в четырех городах, включая Карнал, Дехрадун и Гуруграм, и планирует выйти в Мумбаи и Бангалор в 2024 финансовом году.
«Когда мы начинали работу, мы стремились решить ключевые проблемы отсутствия доверия и прозрачности в этом сегменте, где средний размер чека находится в диапазоне 38-40 лакхов. У нас есть тщательный контрольный список перед закупкой любого автомобиля для перепродажи, и мы гарантируем, что наши оценщики применяют научный подход», — рассказал Сумит Гарг, управляющий директор Luxury Ride. Автокар Профессионал.
Обеспечение доверия и прозрачности
Компания, которая закупает имеющиеся в наличии автомобили непосредственно у пользователей или используя свои связи с салонами новых автомобилей, где покупатели обменивают свои старые автомобили на новые, каждый месяц пытается ликвидировать 70-75% своих запасов, при этом половина продаж поступающие от клиентов, непосредственно заходящих в его торговые точки.
«Внешний вид чрезвычайно важен, когда размер билета выше. Хотя у нас есть автомобили, выставленные на продажу в Интернете, и мы находимся в процессе внедрения мобильного приложения, а также создания омниканального формата, почти 50 процентов транзакций происходит, когда клиенты видят автомобиль лично», — добавил Гарг.
Розничные магазины, принадлежащие компании Luxury Ride, различаются по размеру в зависимости от города, а ее флагманский выставочный зал Karnal расположен на территории площадью в один акр, на четырех этажах которого размещено 150 автомобилей. В выставочном зале Gurugram площадью 8000 квадратных футов представлены 10 автомобилей.
В то время как Luxury Ride внедрила такие технологии, как системы CRM и ERP, для усиления своих внутренних операций по мере того, как компания превратилась из неорганизованного игрока в организованного, теперь она ожидает предстоящих более жестких правил соответствия, которые вступят в силу с 1 апреля 2023 года. для продавцов подержанных автомобилей – поддерживать организованных игроков и давать им преимущество.
Сервис по требованию
Помимо закупок и продажи подержанных автомобилей класса люкс, Luxury Ride также уделяет основное внимание предложению послепродажных и сопутствующих услуг (страхование, кредиты, уход за автомобилем) владельцам автомобилей премиум-класса в Индии. Выставочный зал компании в Дели, занимающий площадь более 25 000 квадратных футов, представляет собой объект 3S. Помимо выставленных на продажу подержанных автомобилей, в нем также находится полностью интегрированная мастерская по обслуживанию, которая может обслуживать как профилактическое обслуживание, так и ремонтные работы для высоких требований. -конечные автомобили не только Luxury Ride, но и других клиентов.
«Мы вложили значительные средства в современное оборудование, а также в обученную рабочую силу и технических специалистов, которые могут специально удовлетворить потребности автомобилей высокого класса. В сфере послепродажного обслуживания наблюдается повышенный спрос, поскольку у владельцев нет надежной и заслуживающей доверия альтернативы авторизованным мастерским для автомобилей премиум-класса, вышедших из гарантии. Мы видим хорошую рентабельность инвестиций в эту вертикаль бизнеса, которая была выделена в отдельную структуру, чтобы облегчить будущее расширение и рост», — заметил Гарг.
Стремясь к масштабированию и превращению в крупного игрока в сегменте роскошных подержанных автомобилей в Индии, Luxury Ride работает над реализацией своего плана по проникновению в крупные метрополитены страны. Хотя компания не инициировала никакого раунда сбора средств, она заявляет, что для достижения своих целей расширения ей потребуется привлечь капитал за счет акционерного и заемного капитала, но со временем.
В заключение он сказал: «Мы хотим иметь большую сеть, в которой мы могли бы разместить больше автомобилей под одной крышей, чем иметь меньшие торговые точки с меньшим количеством автомобилей. На первом этапе мы будем в основном ориентироваться на метрополитены, поскольку видим хороший рост благодаря стремлениям людей и их готовности тратить дополнительные средства на прозрачные транзакции».
ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ:
К 2027 году организованный сектор будет занимать 35% рынка подержанных автомобилей Индии.