Несмотря на макроэкономические препятствия, сегмент роскошных автомобилей в Индии, вероятно, достигнет нового пика в 43 000–45 000 автомобилей на фоне рекордного портфеля заказов и улучшения поставок комплектующих.
Отрадно отметить, что спрос на автомобили класса люкс и суперлюкс в Индии продолжает оставаться прежним, несмотря на замедление экономики и различные макроэкономические проблемы. Игроки отрасли в этой категории готовятся к еще одному году уверенного двузначного роста по сравнению с верхним сегментом рынка.
магазин.
По мнению нескольких руководителей отрасли, Автокар Профессионал По словам собеседника, в 2023 году на рынке ожидается уверенный рост, при этом общие объемы отрасли, вероятно, вырастут на 13-18 процентов, примерно до 43 000–45 000 единиц в текущем календарном году, при условии улучшения поставок полупроводниковых чипов.
Mercedes-Benz India, крупнейший в стране производитель автомобилей класса люкс, сообщил о своих лучших показателях продаж за период с января по март в первом квартале – 4697 автомобилей, что означает рост на 17 процентов.
Сантош Айер, доктор медицинских наук и генеральный директор Mercedes-Benz India, отказался назвать конкретные цифры на 2023 год, но сказал: Автокар Профессионал«Самым большим плюсом является то, что спрос сохраняется. Уровень запросов находится на рекордно высоком уровне, если бы не дефицит чипов, мы могли бы продать или поставить больше (хотя бы 10-20 процентов). Кроме того, имеется солидный портфель заказов на 4000 автомобилей. Уровень доходов нашей основной группы клиентов только вырос, будь то корпорации, наемные работники или бизнесмены».
Айер заверил, что это будет еще один рекордный год для компании, и она работает сверхурочно, чтобы обеспечить адекватные поставки, а производственные линии являются гибкими, чтобы удовлетворить потребности индийского рынка.
Ближайший конкурент Mercedes-Benz India, BMW Group India, также сообщил о своем лучшем 2022 году, и баварский автопроизводитель уверен в сохранении темпов роста, обусловленных выпуском 22 новых продуктов, запланированных на календарный год, при условии улучшения поставок чипов.
«Новые модели, которые мы выпустили в первом квартале, получили огромный отклик. Начались поставки по ранним заказам на модели Gran Limousine 3-й серии, M340i, X1, 7-й серии и i7. Хотя проблемы с цепочкой поставок и логистикой повлияли на графики поставок, мы ожидаем нормализации ситуации с июня», — сказал Викрам Пава, президент и генеральный директор BMW Group India.
Как и основной рынок, сегмент рынка премиум-класса и класса люкс также сталкивается с проблемами роста инфляции и роста цен на автомобили. Глобальный геополитический кризис также влияет на обмен валюты, но до сих пор индийские покупатели роскошных автомобилей оставались достаточно изолированными от этих препятствий.
«Последние несколько лет породили новые проблемы с социальной, экономической и геополитической точки зрения, но BMW Group India хорошо подготовлена к решению различных сценариев», — заверил Пава.
В 2022 году на рынок роскошных автомобилей в Индии приходилось 1 процент от общего рынка легковых автомобилей, а с учетом опережающего развития верхних сегментов рынка в 2023 году проникновение, вероятно, увеличится примерно до 1,1 процента рынка, что по-прежнему остается очень низкий по сравнению с развивающимися рынками по всему миру. Учитывая растущее число миллионеров и миллиардеров, эксперты отрасли говорят, что рынок роскошных автомобилей потенциально может составить от пяти до семи процентов общего рынка к концу десятилетия.
Бальбир Сингх Диллон, глава Audi India, ожидает, что сегмент роскошных автомобилей преодолеет пик 2018 года и значительно превзойдет его. «На весь наш портфель продуктов сохраняется высокий спрос. Мы продолжаем расти из месяца в месяц и рассчитываем завершить 2023 год с высоким двузначным ростом. Новые высокотехнологичные продукты, новый запуск электромобилей в третьем квартале этого года, высокие располагаемые доходы и предстоящий сезон праздников будут способствовать росту помощи в 2023 году», — добавил Диллон.
Помимо основного рынка, спрос на электромобили также остается устойчивым. Шведский автопроизводитель Volvo Car India получил заказы на более 500 моделей XC40 Recharge и ожидает, что 50 процентов его годовых продаж придется на электромобили.
Джиоти Малхотра, управляющий директор Volvo Car India, говорит, что нарушение глобальных цепочек поставок и нехватка полупроводников действительно прервали поставки в 2022 году.
«Прогнозируемый рост ВВП и связанный с ним рост потребительских настроений приведет к увеличению расходов (даже в 2023 году). В сегменте роскоши и, тем более, в сегменте роскошных электромобилей клиенты теперь полностью информированы и развиваются. Это упрощает их решения о покупке и способствует росту рынка», — добавил Малхотра.
Эта функция была впервые опубликована в выпуске Autocar Professional от 15 апреля 2023 года.
Также читайте
Автомобили класса люкс продемонстрируют очень сильный рост в 2022 году
«Подержанные роскошные автомобили предлагают лучшее соотношение цены и качества»: Нирадж Сингх