Из-за высоких налогов на импорт даже нероскошные автомобили могут преодолеть порог в 1 крор рупий в соседней стране.
Непал, соседняя с нами горная страна, является рынком для многих международных автопроизводителей, а также для некоторых индийских автопроизводителей. Автопроизводители, работающие как в Индии, так и в Непале, имеют схожий модельный ряд в обеих странах, но когда дело доходит до цен, существует огромная разница. Настолько, что некоторые из продаваемых здесь популярных автомобилей стоят в Непале в три раза дороже. Вот пять таких примеров поразительной разницы в ценах из-за импортных пошлин:
Хендай Крета
|
Цена в Индии |
Цена в Непале |
Конвертированная цена |
|
От 10,87 до 19,20 лакха рупий |
От 49,96 лакха NPR до 78,96 лакха NPR |
От 31,23 до 49,36 лакха рупий |
Hyundai Creta, выпущенный в Непале еще в 2015 году, стоит более чем в 2,5 раза дороже, чем в Индии. В Непале Creta получает те же силовые агрегаты, что и компактный внедорожник для Индии. Он оснащен 1,5-литровым дизельным двигателем мощностью 116 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой механической и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач; и 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 115 л.с., который поставляется с 6-ступенчатой механической коробкой передач и коробкой передач CVT.
Марути Гранд Витара
|
Цена в Индии |
Цена в Непале |
Конвертированная цена |
|
От 10,70 до 19,79 лакха рупий |
От 63,99 лакха NPR до 88,29 лакха NPR |
От 40 лакхов до 55,13 лакхов |
Maruti Grand Vitara был запущен в Индии еще в сентябре прошлого года, а в марте этого года компактный внедорожник с сильным гибридом появился на рынке Непала под названием Suzuki Grand Vitara. Как видно из таблицы выше, цена топового варианта этой модели Maruti почти в три раза выше, чем в Индии.
Читайте также: Цены Maruti Jimny не достигли своей цели?
В Непале внедорожник Suzuki получает те же бензиновые и силовые гибридные силовые агрегаты, что и индийская модель. Он также получает тот же список вариантов и распределение функций по вариантам.
Тата Сафари
|
Цена в Индии |
Цена в Непале |
Конвертированная цена |
|
От 15,65 до 25,02 лакха рупий |
92,49 лакха NPR в 1,09 крора NPR |
От 57,74 лакха до 68,04 лакха |
За исключением Tata Tigor EV и Punch, Непал получает полную линейку от автопроизводителя. Tata Safari был запущен там через шесть месяцев после своего домашнего запуска в Индии в 2021 году. В Непале его цена пересекает отметку NPR в 1 крор, а в пересчете на индийскую валюту его высшие характеристики приближаются к 70 лакхам рупий.
Также см: Согласно первым шпионским снимкам, обновленный салон Tata Safari будет серьезно обновлен
Как и в Индии, Tata Safari в Непале получает 2-литровый дизельный двигатель (170 л.с./350 Нм) в сочетании с 6-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Однако автопроизводитель не предлагает в Непале каких-либо специальных выпусков, таких как выпуски Dark, Red Dark и Adventure.
Хендай Тусон
|
Цена в Индии |
Цена в Непале |
Конвертированная цена |
|
От 28,63 до 35,46 лакха рупий |
От 1,08 крора NPR до 1,63 крора NPR |
От 67,50 лакха до 1,02 крора рупий |
В отличие от Индии, Непал получает больше премиальной линейки внедорожников Hyundai. Самый большой внедорожник, продаваемый корейским автопроизводителем в Индии, Tucson, также продается в Непале по гораздо более высокой цене. Вариант внедорожника с лучшими характеристиками, который в Индии стоит 35,46 лакха, в Непале требует 1,02 крора рупий.
Читайте также: Внедорожник Hyundai Exter начинает сходить с конвейера в преддверии запуска
В Непале Hyundai Tucson получит тот же 2-литровый бензиновый двигатель (156 л.с./192 Нм) и дизельный двигатель (186 л.с./416 Нм), что и здесь. Тем не менее, в Непале он также получает 1,6-литровый турбобензиновый двигатель (180 л.с./265 Нм), которого нет в Индии, а также отсутствует механическая коробка передач, предлагаемая с более крупным бензиновым агрегатом.
Тойота Фортунер
|
Цена в Индии |
Цена в Непале |
Конвертированная цена |
|
От 32,59 до 50,34 лакха рупий |
От 2,22 крор NPR до 2,32 крор NPR |
От 1,39 крор до 1,45 крор рупий |
Наконец, самой дорогой моделью в этом списке является Toyota Fortuner, которая стала невероятно дорогой в Индии. Даже базовая модель в Непале стоит от 1,39 крора рупий в индийской валюте. Fortuner в непальской комплектации оснащен только 2,8-литровым турбодизельным двигателем (204 л.с./ до 500 Нм) в сочетании с 6-ступенчатой механической и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом.
Читайте также: Toyota Innova Hycross придется ждать до 8 месяцев
Модель для Индии также оснащена 2,7-литровым бензиновым двигателем (166 л.с./245 Нм) с 5-ступенчатой механической и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, а также с этой трансмиссией в качестве опции системы полного привода. На рынке Непала отсутствует Fortuner Legender.
Причина таких высоких цен
Ни одна из этих моделей не производится в Непале и не ввозится в страну в качестве импорта. Хотя на ценообразование автомобиля влияет множество факторов, импортные пошлины играют очень большую роль. Из-за высоких импортных пошлин, введенных правительством Непала, они становятся очень дорогими.
Читайте также: Илон Маск подтверждает дебют Tesla в Индии после встречи с премьер-министром Нарендрой Моди
В то время как индийское правительство также вводит высокие пошлины на импортируемые в страну автомобили, в результате чего эти автомобили стоят почти вдвое, тарифы, установленные правительством Непала, значительно перевешивают индийские.
Дайте нам знать, какая из этих моделей удивила вас больше всего своей ценой в комментариях ниже.
Подробнее : Цена на Creta в дороге