Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc проводит собеседования с кандидатами на должность четвертого генерального директора за многие годы, поскольку британский автопроизводитель готовится заменить 77-летнего Амедео Фелису.
Исполнительный председатель Лоуренс Стролл связался с нынешними и бывшими руководителями других производителей роскошных автомобилей, чтобы оценить интерес к этой должности, по словам людей, знакомых с этим вопросом, которые попросили не называть их имени, поскольку разговоры были частными.
Представитель Aston Martin отказался от комментариев. Акции компании упали на целых 4% по состоянию на 12:25 вторника в Лондоне. С конца июля акции упали на 54%.
64-летний Стролл назначил Фелису генеральным директором в мае 2022 года, заменив бывшего руководителя Mercedes-AMG Тобиаса Мёрса, который проработал на этой должности менее двух лет. Его предшественник Энди Палмер ушел через несколько месяцев после того, как Стролл спас Aston Martin в начале 2020 года.
Поиски Aston Martin не являются сюрпризом, учитывая, что Фелиса, которая первоначально ушла из Ferrari NV в 2016 году, «всегда была временным решением», заявил в отчете аналитик Bloomberg Intelligence Майкл Дин.
Автопроизводителю, синониму Джеймса Бонда, неоднократно приходилось привлекать больше капитала с тех пор, как Стролл стал крупнейшим акционером четыре года назад. Фонд государственных инвестиций Саудовской Аравии, китайская компания Zhejiang Geely Holding Group Co. и производитель электромобилей Lucid Group Inc. приобрели доли в британской компании с середины 2022 года.
В ноябре Aston Martin предупредил, что рассчитывает отгрузить за весь год меньше автомобилей, чем прогнозировалось ранее, после того как проблемы с цепочкой поставок помешали выпуску нового спортивного автомобиля DB12.
Фелиса входила в совет директоров Aston Martin, когда Строллу понадобился исполнительный директор, который заменил бы Моерса, который ушел из компании в разгар проблем компании, запуская суперкар Valkyrie стоимостью 2,4 миллиона фунтов стерлингов (3 миллиона долларов). Фелиса проработал в Ferrari 26 лет и был генеральным директором последние восемь лет работы в компании, закончившихся в 2016 году.
Хотя Стролл в некоторой степени стабилизировал Aston Martin, канадский миллиардер признал в прошлом году, что он не знал, во что ввязался, когда бросил компании спасательный круг в начале глобальной пандемии. Он поставил перед производителем цель получить 2,5 миллиарда фунтов дохода и 800 миллионов фунтов скорректированной прибыли к 2028 году, что значительно меньше того, что Ferrari приносит ежегодно.
Перед следующим генеральным директором Aston Martin стоит задача осуществить переход на электромобили, одновременно выпустив два новых спортивных автомобиля с передним расположением двигателя, новый суперкар Valhalla и обновленный внедорожник DBX, пишет Дин из BI. В прошлом году автопроизводитель наладил связи с Lucid, чтобы получать компоненты от производителя электромобилей в обмен на акции и наличные.
Стролл воспользовался растущим интересом инвесторов к гонкам Формулы-1 в конце прошлого года, продав миноритарную долю в команде Aston Martin, которая является отдельной от зарегистрированной автомобильной компании, американской частной инвестиционной компании Arctos Partners по цене около 1 миллиарда фунтов стерлингов.