BMW Australia объявила, что намерена запустить три новых варианта электромобилей своей линейки, которые будут подпадать под порог налога на роскошные автомобили (LCT) и иметь право на освобождение от дополнительных налоговых льгот, в попытке выйти на быстро растущий рынок лизинга и автопарков. .
Новые варианты будут охватывать три электрические модели, в том числе:
- BMW i4 eDrive35 — 85 900 долларов до выхода на дороги
- BMW iX3 M Sport — 89 100 долларов до выхода на дороги
- BMW iX1 eDrive20 — 78 900 долларов до выхода на дороги
Эти варианты подпадут под действие LCT как автомобили с нулевым уровнем выбросов, где лимит установлен на уровне 89 332 долларов США на этот финансовый год.
BMW уже предлагает iX1 xDrive30 по цене ниже налогового порога. Это небольшой электрический внедорожник, основанный на платформе BMW X1, выпущенный во втором квартале 2023 года. Его стартовая цена составляет 84 900 долларов, он оснащен аккумуляторной батареей емкостью 67 кВтч, обеспечивающей запас хода до 400 км.
Новый базовый вариант iX1 поставляется с тем же аккумуляторным блоком, но обеспечивает запас хода до 475 км за счет одномоторной трансмиссии. Двигатель развивает до 150 кВт мощности и 247 Нм крутящего момента. Он может разгоняться до 100 км/ч за 8,6 секунды. Он будет доступен в Австралии к первому кварталу 2024 года.
В рамках будущей линейки внедорожников новый BMW iX3 M Sport оснащен силовым агрегатом мощностью 210 кВт и крутящим моментом 400 Нм. Он питается от аккумуляторной батареи емкостью 80 кВтч, обеспечивающей запас хода до 461 км. Ожидается, что он появится здесь через пару месяцев, в четвертом квартале 2023 года.
Последний вариант — электрический четырехдверный седан i4, который оснащен силовым агрегатом, аналогичным iX3 M Sport. Он предлагает мощность 210 кВт и крутящий момент 400 Нм, что позволяет ему разогнаться до 100 км/ч с места за 6 секунд. Новый вариант i4 оснащен аккумулятором емкостью 70 кВтч, обеспечивающим запас хода до 430 км.
Новые варианты соответствуют амбициям BMW Group, согласно которым 20% продаж новых автомобилей будут полностью электрическими. В 2025 году люксовый бренд намерен увеличить этот показатель до 25% до 2026 года, когда ожидается, что каждый третий автомобиль будет полностью электрическим.
В Австралии в этом году мы начинаем видеть гораздо больше электрических моделей, поскольку австралийские водители присматриваются к различным сегментам рынка электромобилей. В 2023 году было продано более 56 000 электромобилей, и все больше брендов начинают предлагать варианты электромобилей для удовлетворения спроса.
Сюда входят модели таких брендов, как BMW, которые традиционно нацелены на верхний сегмент рынка. Теперь, с увеличенным порогом LCT, большее количество моделей в линейке позволит большему количеству клиентов отдать предпочтение электромобилям, а не автомобилям с ДВС, что снизит наши общие выбросы в долгосрочной перспективе.
Полностью электрическая линейка BMW FBT и LCT 2023/24 года освобождена от налога
| Модель | Власть | Крутящий момент | Ускорение. (сек) |
Полная емкость аккумулятора (кВтч) |
Диапазон | Цена | Запуск
время |
| iX1 eDrive20 | 150кВт | 247 Нм | 8,6 | 67 | До 475# | 78 900 долларов США* | 1 квартал 24 г. |
| iX1 xDrive30 | 230кВт | 494 Нм | 5,6 | 67 | До 400^ | 84 900 долларов США* | 2 кв. 23 г. |
| i4 eDrive35 | 210кВт | 400 Нм | 6.0 | 70 | До 430^ | 85 900 долларов США* | 4 квартал 23 г. |
| iX3 М Спорт | 210кВт | 400 Нм | 6,8 | 80 | До 461^ | 89 100 долларов США* | 4 квартал 23 г. |
#Предварительные значения согласно WLTP.
^ Диапазон основан на цикле испытаний на комбинированное вождение в соответствии с ADR 81/02 на специально построенных испытательных автомобилях. Фактические цифры будут зависеть от многих факторов, включая условия дорожного движения, манеру вождения, преобладающие условия, а также оборудование, состояние и использование вашего автомобиля. Не следует ожидать, что эти цифры будут достигнуты в реальных условиях вождения, и их следует использовать только для сравнения одного автомобиля с другим.
Риз — основатель карлуп базируется в Мельбурне и специализируется на австралийских данных об электромобилях, аналитических отчетах и тенденциях. Он инженер-механик, который первые 7 лет своей карьеры посвятил созданию транспортной инфраструктуры, прежде чем основать компанию carloop. Он обожает автомобили, особенно электромобили, и хочет помочь сократить выбросы от транспорта в Австралии. В настоящее время он водит красную Tesla Model 3.