Genesis GV80 Coupe / предоставлено Genesis
Ли Мин Хён
Genesis усиливает свое соперничество с BMW и Mercedes-Benz, чтобы захватить большую долю местного рынка роскошных автомобилей, поскольку роскошные автомобили гарантируют более высокую прибыль на фоне спада в отрасли, вызванного глобальным экономическим спадом, согласно данным и представителям отрасли в воскресенье.
По данным Genesis, бренд роскошных автомобилей начал продажи внедорожника GV80 Coupe в Корее в прошлом месяце. Его запуск произошел на фоне растущей популярности внедорожников высокого класса внутри страны. Genesis ожидает, что новая модель продолжит прежний успех бренда, достигнутый флагманским внедорожником GV80.
Данные показали, что GV80 превосходит свои аналоги, выпускаемые производителями автомобилей класса люкс из Германии. По данным рыночного трекера Car Is You, продажи GV80 за первые девять месяцев этого года составили 19 664 экземпляра, превысив показатели продаж Mercedes-Benz GLE и BMW X5. Продажи двух флагманских внедорожников здесь достигли 4909 и 3798 штук соответственно.
Hyundai Motor Group намерена усилить конкурентоспособность сегмента роскошных автомобилей Genesis с добавленной стоимостью, пытаясь справиться с нынешними неблагоприятными рыночными условиями.
BMW X5 / Предоставлено BMW Korea
Но впереди еще есть препятствия, поскольку продажи электрических моделей Genesis отстают от конкурентов. По данным трекера авторынка, объем продаж седанов Genesis Electrified G80 в период с января по октябрь этого года достиг 938 штук. Но продажи его конкурента, Mercedes-Benz EQE, за тот же период составили 1895 экземпляров.
«Вскоре после того, как Genesis дебютировал в 2015 году, ряд инсайдеров рынка выразили сомнения в том, сможет ли Genesis подняться настолько, чтобы конкурировать с зарубежными производителями автомобилей класса люкс, но проблемы постепенно исчезают, о чем свидетельствует быстрый рост продаж компании». сообщил представитель отрасли.
«Однако Genesis по-прежнему требуется больше времени, чтобы укрепить свои позиции из-за отсутствия истории. Одно большое отличие от восьми лет назад заключается в том, что немногие высказывают подобные опасения, и большинство критиков теперь воспринимают бренд как надежного производителя автомобилей класса люкс».
Темпы роста Genesis заслуживают внимания по сравнению с другими брендами автомобилей класса люкс. Genesis продала 530 автомобилей в первый год своего запуска, но продажи выросли более чем на 100 000 в 2020 году и на 200 000 в 2021 году. По состоянию на конец первого квартала 2023 года продажи автомобилей Genesis составляли 5,4 процента мировых продаж Hyundai Motor Group.
Между тем, Lexus потребовалось 32 года, чтобы достичь 5 процентов от общего объема продаж своей материнской компании Toyota Motor с момента своего дебюта в 1989 году.