Опубликовано : 25 Окт 2023 в 15:52
Роскошные автомобили в автосалоне в Бангкоке. (Фото: Патипат Джантхонг)
БЕРЛИН – В среду компания Porsche AG сообщила о результатах за девять месяцев, соответствующих годовому прогнозу, но предупредила, что сектор роскоши, как и другие, страдает от роста затрат и снижения доверия потребителей из-за роста процентных ставок.
Цепочка поставок производителя роскошных автомобилей улучшалась благодаря сокращению запасов, но высокая инфляция в сочетании с пиковыми инвестициями в линейку новых продуктов, которые будут запущены в 2024 году, означала, что ее затраты все еще были высокими, сказал финансовый директор Лутц Мешке.
«Правительства сильно повысили процентные ставки… это создает ситуацию, когда клиенты весьма неохотно инвестируют в новый продукт», — сказал Мешке.
Генеральный директор Tesla Илон Маск также заявил на прошлой неделе, что он обеспокоен тем, что более высокие затраты по займам не позволят потенциальным клиентам позволить себе автомобили компании, несмотря на существенное снижение цен, и другие крупные автопроизводители аналогичным образом стали более осторожными.
Растущая инфляция и экономическая неопределенность снизили аппетит покупателей к роскоши после многих лет ажиотажного спроса, что нанесло ущерб квартальным продажам крупных люксовых брендов, таких как LVMH и Kering, владеющая Gucci.
«Мы страдаем во всей экономике», – сказал Мешке. «Это также ударило по индустрии предметов роскоши — вы можете следить за этим, когда дело доходит до изменения цен на акции всех ритейлеров предметов роскоши по всему миру».
Porsche выпустит новые Panamera, Taycan и e-Macan, а также новое поколение спортивных автомобилей в следующем году и потратила в этом году 2 миллиарда евро (2,12 миллиарда долларов США) на исследования и разработки, что является самым высоким показателем за девять месяцев в истории компании. история.
Модели, также известные как красотки, стоят рядом с Porshe на автосалоне 2022 года в Муанг Тонгтхани, провинция Нонтхабури. (Фото: Варут Хируньятеб)
Как и другие автопроизводители, компания также столкнулась с трудным рынком в Китае: в этом году поставки снизились на 12%.
По словам Мешке, руководители были в стране на прошлой неделе, чтобы обсудить стратегию с дилерами, включая открытие новых общественных центров для клиентов в попытке создать более сильный бренд в области электромобилей.
Производитель автомобилей класса люкс сообщил о рентабельности продаж на уровне 18,3%, а операционная прибыль выросла на 9% до 5,5 млрд евро за первые девять месяцев года, хотя в следующем году ему пришлось столкнуться с дополнительными расходами на подготовку к выпуску четырех новых продуктов.
Его прогноз на 2023 год предполагает рентабельность продаж в размере 17-19% от 40 до 42 миллиардов евро, делая ставку на устойчивость спроса на предметы роскоши даже в условиях высокой инфляции и неопределенности в мировой экономике.
Поставки полностью электрического спортивного автомобиля Taycan выросли на 11% до 27 885 единиц, что свидетельствует о восстановлении после проблем в цепочке поставок, связанных с обеспечением некоторых запчастей для аккумуляторных электромобилей, которые затруднили поставки в первом полугодии.