Изображение предоставлено: Depositphotos.com
В трудные времена люди скажут, что собираются сократить некоторые вещи. Если их фактическое поведение соответствует задуманному, это указывает на хорошие новости для рынка автозапчастей.
Сравнивать намерения потребителей относительно того, как потребители собираются тратить свои деньги, с тем, что они на самом деле делают, всегда интересно Натану Шипли, исполнительному директору по анализу автомобильной отрасли компании Circana.
На выставке AAPEX 2023 он отметил, что 77 процентов потребителей заявили, что собираются сократить расходы, поскольку инфляция растет, а процентные ставки остаются повышенными. Но когда они перечислили, что собираются сократить, уход за автомобилем не был одним из первых вариантов.
«Автомобильная продукция обычно находится в конце списка», — сказал Шипли во время своего выступления. Перспективы вторичного рынка на 2024 год презентация. То же самое было и на этот раз. «Когда мы спросили: «Где вы планируете сократить расходы?» автомобильная продукция обычно падает на дно».
Особенно во времена экономической неопределенности или проблем, таких как высокая инфляция и процентные ставки, потребители будут сокращать свои расходы. Хотя у них может быть план, куда тратить или не тратить, все меняется. Но автомобильная промышленность, как правило, держится сильнее, чем другие отрасли.
«Когда вы думаете о намерениях, во времена более сложной экономической ситуации, в которой мы находимся сейчас, многие люди решают, возможно, дольше держать свою машину: «Я не собираюсь менять эту машину». На самом деле, мне нужно обслуживать эту машину, чтобы она не сломалась и не стоила мне больше денег, иначе мне пришлось бы ее заменить», — описал Шипли мышление потребителей.
Тем не менее, хотя они не могут откладывать техническое обслуживание или полностью избегать покупки нужного аксессуара, они могут стремиться к экономии средств.
«Поэтому, хотя в связи с принятием решений может наблюдаться некоторый спад, типичное намерение сократить расходы в связи с инфляцией довольно низкое», — сказал Шипли.