Кредит изображения: Depositphotos.com
Хотя был шум по поводу того, что некоторые функции в автомобиле будут стоить дополнительно из-за абонентской платы, недавнее исследование показало, что потребители довольны тем, за что они платят, и готовы продолжать подписку.
После покупки автомобиля автопроизводители, такие как General Motors и BMW, взимают с клиентов плату за встроенные функции, такие как подогрев сидений.
«Потребители приветствуют идею подписки, потому что она дает им доступ к функциям или технологиям, которых у них, возможно, не было в прошлом», — сказала Янина Миллс, старший технический аналитик S&P Global Mobility.
Было опрошено почти 8000 потребителей. Из подгруппы из примерно 4500 человек, которые испытали бесплатную пробную версию или существующую подписку на автомобиль 2016 модельного года или новее, 82% заявили, что они, по крайней мере, вероятно, рассмотрят возможность приобретения услуг на основе подписки при будущей покупке нового автомобиля.
S&P сообщило, что знакомство с функциями в автомобиле лучше, чем обучение, для увеличения спроса и повышения удовлетворенности и удержания. Было отмечено, что 45% респондентов активировали услугу в дилерском центре, как правило, в рамках бесплатного пробного периода.
Это повышает шансы на увеличение числа подписчиков. «Все дело в разоблачении, — сказал Миллс.
После раскрытия потребители довольны своими подписками на подключенные услуги. По данным S&P, подавляющее большинство респондентов, ранее подписавшихся на подписку, заявили, что они, вероятно, продлят подписку.
Удовлетворение получило высокую оценку: 85% респондентов заявили, что порекомендовали бы эту услугу другу. Среди отдельных брендов Audi Connect и BMW ConnectedDrive неизменно показывают хорошие результаты, занимая высокие места на большинстве мировых рынков третий год подряд.