Кредит изображения: Depositphotos.com
Впервые по сравнению с прошлым годом наблюдается последовательное снижение удовлетворенности владельцев новых транспортных средств.
Средний балл исследования JD Power US Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) составил 845 баллов по 1000-балльной шкале. Это падение на два пункта по сравнению с прошлым годом и на три балла по сравнению с предыдущим годом.
«Снижение в последующие годы может показаться небольшим, но это показатель того, что более серьезные проблемы могут скрываться под поверхностью», — сказал Фрэнк Хэнли, старший директор по бенчмаркингу автомобилей в JD Power. «Несмотря на технологические и дизайнерские новшества, которые производители внедряют в новые автомобили, владельцы относятся к ним прохладно. В то время как инновации, такие как зарядные устройства, автомобильные приложения и расширенные аудиофункции, должны улучшить опыт владельца, это не тот случай, когда возникают проблемы. Эта нисходящая траектория удовлетворенности должна быть предупреждающим знаком для производителей о том, что им нужно лучше понимать, чего на самом деле хотят владельцы от своих новых автомобилей».
Десять факторов составляют исследование. Девять показали снижение по сравнению с прошлым годом, единственное улучшение произошло в экономии топлива — его оценка 771 — это улучшение на 15 баллов.
Самый большой спад касается внешнего вида: он упал с 894 до 888. Удовлетворенность внешним видом новых моделей 2023 года особенно ничем не примечательна: всего на три балла выше, чем у старых моделей.
В JD Power отметили, что «встроенные информационно-развлекательные системы являются ярким примером технологии, не находящей отклика у сегодняшних покупателей».
Сообщается, что только 56% владельцев предпочитают использовать встроенную систему своего автомобиля для воспроизведения звука, что меньше, чем 70% в 2020 году.