Ожидание закончилось. БМВ имеет наконец объявлено выпуск полностью электрической версии 5-й серии, ее популярного седана среднего размера. Электрический i5 недавно начал официальное производство.
i5 идет после шесть лет тестирования продукта. Он будет иметь все обновленные технологии и программное обеспечение BMW, включая ОС 8.5. Автомобиль сохранит подпись BMW».спортивный «деловой вид» что определило бренд. BMW обещания «лучшие в своем классе технологии и динамические характеристики» новой модели.
5 серия принадлежит БМВ. второй по популярности автомобиль после 3-й серии. Основное различие между ними заключается в размер — 5 немного крупнее.
С ростом популярности электромобилей производители роскошных автомобилей тестировали воды. Дни, когда электромобили считались слабыми или непривлекательными, давно прошли, отчасти благодаря производителям электрических предметов роскоши, таким как Tesla.
Покупатель роскошных автомобилей это становится более заинтересованным в электромобилях, особенно с обещаниями высокая производительность. В прошлом электромобили изо всех сил пытались доказать, что они могут идти в ногу с двигателями внутреннего сгорания.
BMW, как Mercedes-Benz и Audi, едет на EV волна. Ожидается, что к 2030 году электромобили составляют 60% рынка автомобилей класса люкс. Руководители BMW надеясь их i5 будет долгожданным дополнением.
Чиновники BMW в восторге от запуска i5 с генеральным директором Оливером Ципсе говоря это даст BMW «уникальное преимущество». Автопроизводитель надеется Производство электромобилей увеличится более чем на 40% в следующем году.
Клиентам придется отказаться более 66 000 долларов ездить на новом i5. Цена доступна не всем, кроме разумно по сравнению к ценам других подобных моделей.
BMW i5 предложит водителям, которые хотят сделать переход на электромобиль еще одним стильным выбором. При переводе всех автомобилей, работающих на ископаемом топливе, на электромобили. не решит проблему глобального потепленияпредоставление потребителям большего количества вариантов может побудить некоторых переключиться.
Среди автолюбителей неоднозначная реакция. Пока есть некоторые водители рады, что у 5-й серии будет электрический вариант, другие раскритиковали дизайн.
Некоторый спорить что «предыдущая (модель) выглядит лучше», и еще больше ставят под сомнение наличие решетки радиатора на передней части автомобиля. Как один комментатор написал: «Пропорции меньшего переднего капота BMW выглядят глупо. Я думаю, что хорошо иметь ту же традиционную форму, просто правильно используйте это пространство».
Присоединяйтесь к нашему бесплатный информационный бюллетень для классные новости и полезная информация что позволяет легко Угощайтесь при этом помогая планете.