Aito M9 предлагается с полностью электрической трансмиссией мощностью 390 кВт (523 лошадиных силы) с запасом хода 392 мили, а также в виде электромобиля с увеличенным запасом хода (EREV), где 1,5-литровый ДВС действует как генератор и работает с двойным электрическим приводом. двигатели общей мощностью 365 кВт (490 л.с.) с запасом хода от 846 до 871 миль.
Aito M9 доступен уже сейчас, поставки ожидаются в начале следующего года. Цены начинаются от 469 800 ян (чуть более 65 700 долларов США) за M9 EREV Max и достигают максимальной отметки чуть менее 80 000 долларов США за M9 EV Ultra.
Учитывая непростое прошлое США и Huawei, не ждите, что этот электрический внедорожник появится на местном рынке в ближайшее время.