Mercedes Benz India, крупнейший производитель автомобилей класса люкс в стране по доле рынка, с оптимизмом смотрит на продолжающийся праздничный сезон. Компания стала свидетелем хорошего спроса во время Онама и Ганеша Чатурти. Сантош Айер, управляющий директор и генеральный директор Mercedes Benz India, в эксклюзивном интервью CNBC-TV18 сказал, что недавние запуски действительно увеличили спрос на компанию, и надеется завершить праздничный сезон на позитивной ноте. Чтобы увеличить продажи в праздничный сезон, Mercedes Benz India запустил специальную праздничную кампанию.
Вот полный разговор:
CNBC-TV18: Планируются ли Mercedes какие-либо презентации на праздничный сезон, особенно в преддверии Дивали? Сколько автомобилей было выпущено в недавнем прошлом специально для праздничного сезона?
Сантош Айер: Новые продукты вызывают ажиотаж на рынке, и клиенты их ждут. Мы представим некоторые из самых ожидаемых продуктов для индийского рынка, особенно в преддверии Дивали. Еще до праздника, который в этом году растянулся на 4 месяца, мы представили наш самый продаваемый внедорожник: в этом месяце дебютировали новый GLC и внедорожник EQE. Мы своевременно внедряем обновления и обновления для наших клиентов, чтобы держать их в восторге и предлагать им новейшие продукты. Недавно мы обновили наш популярный BEV, роскошный седан EQS, добавив в него множество новейших функций и технологий. Аналогичным образом мы обновили EQB 350, а также седан А-класса.
CNBC-TV18: Каким был праздничный сезон для компании до сих пор? Какова цель завершения праздничного сезона?
Сантош Айер: В этом году праздничный сезон растянулся на четыре месяца, и мы настроены оптимистично, поскольку начали его на очень позитивной ноте, начиная с Онама и далее. Учитывая высокий спрос, обусловленный, главным образом, недавними запусками новых моделей и оживленными настроениями клиентов, мы ожидаем, что темпы роста продолжатся, хотя нам по-прежнему предстоит длительный период ожидания поставок. Мы делаем все возможное, чтобы как можно скорее доставить эти автомобили клиентам и оправдать их ожидания.
CNBC-TV18: Будут ли какие-либо специальные скидки или предложения для клиентов? Если да, то дайте подробности.
Сантош Айер: Раньше праздник был синонимом привлекательных скидок. Теперь, даже если Дивали приходится на 11 ноября, клиенты уже бронируют свои автомобили за несколько месяцев вперед, поскольку они знают, что доставка товара с момента бронирования занимает от двух до четырех месяцев. В этом году мы отмечаем праздники нашей праздничной кампанией «Открой желание», предлагая популярные варианты финансирования, такие как Star Agility, а также ряд преимуществ, включая гарантированный обратный выкуп, бесплатную страховку и льготы для корпораций.
CNBC-TV18: Каков уровень запасов и каков период ожидания? Какие модели пользуются огромным спросом и как Mercedes планирует обслуживать клиентов?
Сантош Айер: Наш текущий портфель заказов по-прежнему составляет 3500 автомобилей с периодом ожидания от одного месяца до двух лет для AMG G 63.
Все три сегмента, включающие базовый люкс, базовый люкс и TEV, работают очень хорошо, и мы видим в целом высокие показатели наших моделей.
CNBC-TV18: Учитывая тенденцию к росту продаж электромобилей, каковы особые планы для электромобилей в предстоящий праздничный сезон?
Сантош Айер: В преддверии праздничного сезона мы представили внедорожник EQE 500 4MATIC с самым высоким уровнем оснащения для индийских клиентов, что дало им весьма желанный BEV в этом сегменте. Чтобы ускорить переход на электромобили в Индии, мы демократизируем сеть сверхбыстрых зарядок. Все покупатели электромобилей в Индии всех брендов теперь могут наслаждаться роскошными впечатлениями от Mercedes-Benz, используя нашу сеть зарядки. Помимо развития инфраструктуры зарядки, мы также обеспечиваем удобство владения электромобилем, предлагая сокращенный цикл обслуживания один раз в 2 года, гарантированную остаточную стоимость, сравнимую с автомобилями с ДВС, и первую в отрасли 10-летнюю гарантию на аккумулятор. Вскоре в октябре мы объявим о специальной кампании для клиентов, направленной на повышение осведомленности об устойчивом развитии и ускорение внедрения BEV.
Читать далее:
(Под редакцией: Вивек Дубей)