HiPhi открыла свои первые магазины в Осло и в Германии, в аэропорту Мюнхена, где потенциальные покупатели смогут увидеть X, Z и Y, внедорожник LuxTech среднего размера, также с дверями типа «крыло чайки», который, как ожидается, будет продаваться по цене около 65 000 евро. , с открытием заказов к концу года.
По словам Стэнтона, продажи в Европе будут осуществляться напрямую потребителю, через сеть «сторонних» поставщиков услуг. HiPhi надеется выйти на другие крупные европейские рынки, включая Великобританию, сказал он.
Конкурентами HiPhi для X и Z являются модели немецкого премиум-класса, включая Porsche Taycan; Audi E-Tron GT, Q8 E-Tron и Q8 E-Tron Sportback; BMW i7 и iX; а также седаны и внедорожники Mercedes EQE и EQS. Среди других конкурентов — Tesla Model S и более дорогие модели китайских брендов BYD, Nio и Zeekr, некоторые из которых еще не представлены на рынке.
В сегменте роскошных седанов, в котором конкурирует HiPhi Z, Taycan лидирует до августа с 12 115 продажами, согласно данным Dataforce, что примерно на 6 000 единиц опережает его ближайшего конкурента, Mercedes S-Class с двигателем внутреннего сгорания. EQS занимает третье место с 4989 продажами.
Китайским брендам еще предстоит оказать существенное влияние на премиальный и люксовый сегменты, но продажи растут. Nio, например, удвоила свои продажи за август до 1438 по сравнению с тем же периодом 2022 года.