Европейские роскошные автомобили зачастую не лучшим образом подходят для дорожных условий Индии.
Опубликовано 23 сентября 2023 г., 09:00:00
Имею автопарк Мерседес, Фольксваген, Тойота и Киа. Я хотел знать, стоят ли немецкие роскошные автомобили индийской комплектации дороже в обслуживании и имеют больший износ по сравнению с теми, которые продаются в Европе.
Мой опыт обслуживания Toyota до сих пор был намного лучше, чем у Mercedes. Мой восьмилетний дизельный Mercedes E 250 проехал почти 1 лакх км, и теперь ему требуется капитальный ремонт подвески, который оценивается в 5 лакхов рупий. С другой стороны, моя Toyota Innova такая же старая и пробежала 1,50 лакха км, а моя Corolla модели 2004 года преодолела 2 лакха км. И обе Тойоты, если не считать шин и тормозов, никогда не нуждались в таком капитальном обслуживании.
Я удивлен, что автомобиль, имеющий бирку № 1 в мире, требует серьезного ремонта подвески всего за 1 лакх км. Я планировал купить Volvo S90, но, глядя на высокие затраты на обслуживание, боюсь.
Раджан Джайн, по электронной почте
Автокар Индия говорит: Автомобили Toyota действительно получают чрезвычайно высокие оценки по долговечности, а некоторые из их важнейших компонентов рассчитаны на длительный срок службы. Фактически, такие модели, как Хайлюкс известны во всем мире тем, что служат дольше своих владельцев, практически не требуя ремонта компонентов подвески и двигателя, несмотря на неоправданно большой пробег, отмечаемый некоторыми владельцами. Поэтому акцент на качестве и долговечности компонентов для обеспечения бесперебойного и надежного обслуживания можно считать отличительной чертой Toyota.
С другой стороны, хотя немецкие люксовые марки также гарантируют высокое качество и долговечность своих автомобилей, следует понимать, что большинство этих моделей специально разработаны для эксплуатации в европейских странах, которые предлагают самое современное оборудование. арт-дорожная инфраструктура. Хотя европейские производители настраивают свои автомобили для индийского рынка, реинжиниринг, как правило, не является столь всеобъемлющим, поскольку эти автомобили спроектированы с учетом высочайших требований к отделке и минимальным уровням допусков.
Поскольку вы обдумываете еще один роскошный автомобиль европейского бренда, мы можем констатировать, что, хотя Вольво С90 будет предлагать высокую снобскую ценность, роскошный салон, первоклассную безопасность и приятную эстетику, и в долгосрочной перспективе его обслуживание может остаться немного дорогим. Он может потребовать непредвиденного ремонта из-за его использования в суровых условиях вождения в Индии.
Однако, если основным критерием является низкие эксплуатационные расходы, мы бы предложили обратить внимание на Лексус ES 300h Кроме того, который, возможно, будет предлагать меньше наворотов по сравнению с Volvo, но, будучи роскошной маркой Toyota, он будет обеспечивать лучшую надежность и поддержку клиентов.
Также см:
Сравнение затрат на техническое обслуживание автомобилей. Часть 2: Седаны премиум-класса и представительского класса.
Сравнение стоимости обслуживания автомобилей. Часть 7: Хэтчбеки премиум-класса
Сравнение затрат на обслуживание внедорожников. Часть 1. Внедорожники премиум-класса и представительского класса.
Стоит ли обслуживать свой автомобиль в независимом гараже?
Авторские права (c) Autocar India. Все права защищены.